Pajero 4x4 Off-Road Club

Размещаю здесь проблемку одной нашей дамы. Дама только что на сайте и на совсем знает что и как. Двигатель: 3.2 TD Pajero III

Здравствуйте. Я уже месяца три не могу найти причину повышения температуры в двигателе, нет не так, начну «за царя Гороха» рассказ: в ноябре датчик показал повышение температуры двигателя, термостат полетел, поменяла термостат, новый антифриз заодно залила, но проблема не исчезла, датчик все также показывает повышение температуры до максимума, НО, повысилась (якобы по датчику) капот открываешь патрубки трогаешь, все одинаковой температуры, количество антифриза в норме, потом датчик может опуститься почти до нуля, или то вверх, то вниз стрелка опускается, живет своей жизнью. Мои механики говорят что все в норме, гоняли гоняли её, термостат в норме, клапаны открываются, говорят датчики могут врать, и их надо делать в спец центре, насколько понимаю датчика два: под капотом и в панели, верно? А если ехать то куда?

Датчиков 2. Один на указатель температуры приборная доска - с одним выводом.
Второй на управление двигателем- с двумя выводами. Поэтому, если реально высокая температура - глохла бы.
Проблема очевидно на приборной доске. Ну можно поменять датчик. Хотя маловероятно.

Я смотрела в запчастях не знаю, правда какой из датчиков, но что- то подозрительно дешево он стоит 300 рублей что ли, т.е замена может не решить проблемы? Советуют конечно ездить и не заморачиваться, но не очень хочется потом из за сломанного датчика двигатель чинить, потому что когда возникнет проблема он не покажет её.

nakone4na писал(а):Я смотрела в запчастях не знаю, правда какой из датчиков, но что- то подозрительно дешево он стоит 300 рублей что ли, т.е замена может не решить проблемы? Советуют конечно ездить и не заморачиваться, но не очень хочется потом из за сломанного датчика двигатель чинить, потому что когда возникнет проблема он не покажет её.

А как себя радиаторы поживают? чистые?

nakone4na писал(а):Я смотрела в запчастях не знаю, правда какой из датчиков, но что- то подозрительно дешево он стоит 300 рублей что ли, т.е замена может не решить проблемы? Советуют конечно ездить и не заморачиваться, но не очень хочется потом из за сломанного датчика двигатель чинить, потому что когда возникнет проблема он не покажет её.

Так они и стоят. Посмотрите в разделе троек. Там про эту температуру много писали.

Приношу свои извинения за долгое отсутствие, да радиаторы чистые, в эти выходные все время на максимуме, в выходные повезу в сервис, дело за малым осталось, выбрать сервис….

99% что глючит приборная панель. Это болезнь паджеро 3. Найдите нормального электрика, попросите ее пропаять.