Замена магнитолы в П3 (визго-писк из колонок)

[andrewsilver]

Расклад такой:
Схема подключения: гу - пионер, 4 колонки, 4-х кан. усилитель блаупункт, проводка протянута заново (вся и аккустическая и силовая), сила и аккустика идут по разным сторонам машины, гу и усь запитаны с аккума отдельноброшенными проводами (и "-" и "+")
Проблема: возникает визг сразу после включения зажигания, визг усиливается после пуска двигателя и зависит от его оборотов.
Факты:
- если магнитолу подключать к усю межблочным кабелем с тюльпанами - визг ЕСТЬ
- если магнитолу подключать к усю через hi-level вход обычными аккустическими кабелями - визг ЕСТЬ
- если с магнитолы взять сигнал с hi-levela и подключить к усю тюльпанами - визг ЕСТЬ
- если подключать магнитолу к колонкам минуя усилитель - все нормально (ну может чуть чуть что-то фонит на нулевой громкости, но как только увеличиваешь громкость музыки - фон становится неслышным)
- громкость помехи постоянная - т.е. увеличение громкости не влияет на громкость помехи
- брал другую магнитолу (чтобы проверить работоспособность моей) - фонит точно так же...
- устанавливал помехоподавляющий фильтр в электоцепь перед магнитолой - нет эффекта

ну и самый интересный факт, обнаруженный вчера (начал дергать предохранители чтобы выяснить какая цепь дает помеху): включаем зажигание - слышим помеху, выдергиваем предохранитель на 20А, который отвечает за питание электроцепи мозгов А/Т - помеха исчезает.

чо делать!?

[Kiread]

включаем зажигание - слышим помеху, выдергиваем предохранитель на 20А, который отвечает за питание электроцепи мозгов А/Т - помеха исчезает.

О, вот это до сих пор никто не находил. Может решение найдется...