Pajero 4x4 Off-Road Club

Кончаются передние диски,в связи с этим возник вопрос, на ebay продают тормозные диски,хочется с перфорацией,но вопрос не в этом))
Если я увеличу радиус тормозов,допустим с 14 на 16,что нибудь еще,кроме дисков предстоит поменять?Нужны ли другие суппорта?
PS Да,штатные тормоза хотелось бы улучшить,поэтому это обсуждать не имеет смысла

Полюбому под тормозные диски большего ДИАМЕТРА нужно менять суппорт, либо колхозить старый через т.н. планшайбу,но на П3 штатно стоят 16 торм диски, вопрос не совсем корректен про 14 и 16. В соседней ветке продают передние тормоза в сборе от П4 на 17", ценник не совсем гуманный, но в процессе продажи нафлудили достаточно чтоб почерпнуть инфы где достать бюджетнее это добро.
ЗЫ. одной заменой дисков не бывает достаточно, нужны и более жесткие,высокотемпературные колодки, с ними машина тормозиться будет значительно лучше, но и дискам хана будет приходить раньше..
ЗЫЫ. Перфорация не всегда хороша, диски с такими дырдочками от ноунейм производителей покрываются сеткой трещин и раскалываются на раз, ну оочень скоро. Так что антитюнинг полный будет

exzon113 писал(а):Кончаются передние диски,в связи с этим возник вопрос, на ebay продают тормозные диски,хочется с перфорацией,но вопрос не в этом))
Если я увеличу радиус тормозов,допустим с 14 на 16,что нибудь еще,кроме дисков предстоит поменять?Нужны ли другие суппорта?
PS Да,штатные тормоза хотелось бы улучшить,поэтому это обсуждать не имеет смысла

ответ с сайта SUPERBRAKES по PAJERO II правда, но про 16 тормозные диски и комплект тромозной системы на переднюю ось.

АДАЛ писал(а):Полюбому под тормозные диски большего ДИАМЕТРА нужно менять суппорт, либо колхозить старый через т.н. планшайбу,но на П3 штатно стоят 16 торм диски, вопрос не совсем корректен про 14 и 16. В соседней ветке продают передние тормоза в сборе от П4 на 17", ценник не совсем гуманный, но в процессе продажи нафлудили достаточно чтоб почерпнуть инфы где достать бюджетнее это добро.
ЗЫ. одной заменой дисков не бывает достаточно, нужны и более жесткие,высокотемпературные колодки, с ними машина тормозиться будет значительно лучше, но и дискам хана будет приходить раньше..
ЗЫЫ. Перфорация не всегда хороша, диски с такими дырдочками от ноунейм производителей покрываются сеткой трещин и раскалываются на раз, ну оочень скоро. Так что антитюнинг полный будет

Я в тормозной системе не очень понимаю,что надо сделать,чтобы встали 17 диски вместо 16

Меняется поворотный кулак со ступицей П3 на П4 в сборе с тормозным диском, тормозным щитком, тормозным суппортом, суппорта 4-х поршневые, что уже лучше. В теме о продаже чел продает еще и верхнюю шаровую, не уверен, но возможно и шаровой своей обойтись можно, т.е. от П3. И еще, с колесьями 16 размера распрощаться придется, минимум 17 будет, из-за соответствующего размера тормозов.

exzon113 писал(а): Я в тормозной системе не очень понимаю,что надо сделать,чтобы встали 17 диски вместо 16

Если не понимаешь в тормозной системе, то лучше не лезь туда вообще и не забивай себе голову, а отдай спецам и заплати денег.

gizm1k писал(а):

exzon113 писал(а): Я в тормозной системе не очень понимаю,что надо сделать,чтобы встали 17 диски вместо 16

Если не понимаешь в тормозной системе, то лучше не лезь туда вообще и не забивай себе голову, а отдай спецам и заплати денег.

Где спецов-то найти? У меня в Минске на меня как на идиота смотрят. Да и в Москве не могу найти

aps-brakes.ru

den73 писал(а):

gizm1k писал(а):

exzon113 писал(а): Я в тормозной системе не очень понимаю,что надо сделать,чтобы встали 17 диски вместо 16

Если не понимаешь в тормозной системе, то лучше не лезь туда вообще и не забивай себе голову, а отдай спецам и заплати денег.

Где спецов-то найти? У меня в Минске на меня как на идиота смотрят. Да и в Москве не могу найти

Вот где-где, а в Минске как раз спецов очень много.

Есси очень хочется, то я бы подумал про евошные тормозилки, но думаю что денег уйма на это все уйдет.
И нивкоем случае не ставь перфорацию, она не надо, насечки там еще можно, но перфорация это в утиль.

gizm1k писал(а): Есси очень хочется, то я бы подумал про евошные тормозилки, но думаю что денег уйма на это все уйдет.
И нивкоем случае не ставь перфорацию, она не надо, насечки там еще можно, но перфорация это в утиль.

На эво если чо, штатно впереди стоят обычные суппорта от трехи. два поршенька, ничо экстремального... зад тоже без изысков... хотя диски задние вентилируемые... так что выше про четверошные выше все правильно написано. Ненадо придумывать велик... просто попользоваться поиском)))

Смирнов писал(а):

gizm1k писал(а): Есси очень хочется, то я бы подумал про евошные тормозилки, но думаю что денег уйма на это все уйдет.
И нивкоем случае не ставь перфорацию, она не надо, насечки там еще можно, но перфорация это в утиль.

На эво если чо, штатно впереди стоят обычные суппорта от трехи. два поршенька, ничо экстремального... зад тоже без изысков... хотя диски задние вентилируемые... так что выше про четверошные выше все правильно написано. Ненадо придумывать велик... просто попользоваться поиском)))

Ну я расчитывал на нечто большее для ево, раз так, тогда беру слова назад. просто больше с субами общался =)
спасибо, буду знать...

тормозные диски у эвика маленькие, нужно ставить большой тормозной диск - машина тяжелая, диски позволяют - R20.
Разумную цену предлагают http://superbrakes.ru, хотел бы услышать чьё-нибудь мнение, кто ставил аналогичную систему

den73 писал(а):тормозные диски у эвика маленькие, нужно ставить большой тормозной диск - машина тяжелая, диски позволяют - R20.
Разумную цену предлагают http://superbrakes.ru, хотел бы услышать чьё-нибудь мнение, кто ставил аналогичную систему

я ставил.
есть отчет с фото в моей теме о тюнинге.
Проехал уже 100 000км после переделки
эмоции только положительные...

и ЕСТЬ диски R16 которые ставятся на эту переделку.

p.s. ТУТ есть различные варианты переделки тормозной, пусть на Эво, но принцип тот же...

большие тормоза самое бюджетно, если это можно назвать бюджетно, станут к-спорт, другие системы дороже оправдываясь качеством - развод. проблем не будет, но надо ли, при таких кренах в подвеске они могут сыграть злуб шутку...

belial писал(а):большие тормоза самое бюджетно, если это можно назвать бюджетно, станут к-спорт, другие системы дороже оправдываясь качеством - развод. проблем не будет, но надо ли, при таких кренах в подвеске они могут сыграть злуб шутку...

Какие крены на трехе с ее зубодробильной подвеской? Может поподробнее?