Pajero 4x4 Off-Road Club

Кто нибудь обращался в этот колхоз-сервис http://dgservis.narod.ru/. Там стоит сегодня чья то Паджера-3.
Вчера, даже обрадовался в душе, что люди вроде бы адекватные и понимающие. Сегодня приехал на диагностику, молодежь комп окружила и фсё ... Мои вопросы - все в никуда или??? Короче попытка пообщаться с их старшим, окончилась хамством с его стороны ну и наверное не вполне правильным поведением с моей стороны.
Одним словом - Наша-раша

Я был както, сделали комп диагностику, сказали насос надо разобрать, посмотреть. объявили чтото в районе 50, без ремонта снят поставит разобрать-дефектовать., хотя все ощибки указывали именно на УОВ. уехал, все проблемы решила замена муфты УОВ вместе с датчиком, без залезания внутрь ТНВД.

radiolog писал(а):...все проблемы решила замена муфты УОВ вместе с датчиком, без залезания внутрь ТНВД.

Ткни пальцем, что это и где?
У меня тоже на компе угол опережения -"ноль"/ Сказали, что не работает вот это - 9443612895 датчик опережения на ТНВД, мол нет шайбы наверное. Но я точно помню, что в новом ее не было, а в старом была. И я эту шайбу под пружину поставил.
А вообще не приятный осадок от общения. Ну я понимаю, если некогда начальнику то хотя бы должен быть мастер, грамотно и красиво "повесивший лапшу на уши". А то пацаны слесаря, с овтетами, типа это электроника, а мы дизелисты, мастера по аппаратуре.

Да, датчик педали акселератора №1-996mv, датчик акселератора №2 -976 mv. Вот и все что осталось на руках.
А так диагностика стоит 1200 руб, но ты даже не знаешь что ты получишь, что предложат и с чем уедешь? С меня ничего не взяли - шеф в обиде на меня и в восторге от чувства собственного гонора и незаменимости, особенно после матершины при молодой девочке.
Ладно, поживем увидим.
Интересно, а они не в клубных сервисах у нас на форуме?

Vic62-Slon писал(а): Ткни пальцем, что это и где?
У меня тоже на компе угол опережения -"ноль"/ Сказали, что не работает вот это - 9443612895 датчик опережения на ТНВД, мол нет шайбы наверное. Но я точно помню, что в новом ее не было, а в старом была. И я эту шайбу под пружину поставил.

какие симптомы неисправности?

товарищ прапорщик писал(а):...какие симптомы неисправности?

Да вроде бы все выше расписано до мелочей... Есть предложения? Просто меня интересует вопрос, есть ли в Питере, во второй столице, те кто ремонтируют и настраивают аппаратуру Zezel, такое ощущуене, что это абра кадабра какая то, от которой все шарахаются.

Vic62-Slon писал(а):меня интересует вопрос, есть ли в Питере, во второй столице, те кто ремонтируют и настраивают аппаратуру Zezel, такое ощущуене, что это абра кадабра какая то, от которой все шарахаются.

Да вроде бы все выше расписано до мелочей

Поддержу вопрос - есть ли в Питере спецы по 4М41 адекватные и разбирающиеся?????
сегодня был на Софийской 8 в "Стайер" - заплатил за диагностику 1.6 руб. - за что, сам не понял - осадок не приятный.

Звонил в один сервис но там комплексно подходят к диагностике все начинается с промывки бака далее промывка топливной системы проверка двигателя АКПП потом диагностика ТНВД если требуется то его ремонт, хотя я спросил про ремонт ремонт чисто насоса без проблем гарантии 0 дней и сказали что все пригнали машины на комплекс через три дня далее я прекратил разговор так как не смог убедить что бак я сам помою не хуже и у меня стоит сепаратор фильтра меняю через 5-7 ткм а то и чаще.

Андрей 75 писал(а):Звонил в один сервис но там комплексно подходят к диагностике все начинается с промывки бака далее промывка топливной системы проверка двигателя АКПП потом диагностика ТНВД если требуется то его ремонт, хотя я спросил про ремонт ремонт чисто насоса без проблем гарантии 0 дней и сказали что все пригнали машины на комплекс через три дня далее я прекратил разговор так как не смог убедить что бак я сам помою не хуже и у меня стоит сепаратор фильтра меняю через 5-7 ткм а то и чаще.

какой смысл в такой частой замене, как и в самом сепараторе, если результат все равно плачевный? Какой сепаратор стоит?

RIF писал(а):.... заплатил за диагностику 1.6 руб. - за что, сам не понял - осадок не приятный.

И так везде. 15 минут умного вида и без объяснений всего, со 100% предоплатой своих деньгав, едешь домой в машине и плюёшься, то ли на себя, то ли на свою глупость, то ли на наш идиотизм...
Диагностика Вебасто, к примеру, 800 ры... А за что? За 5 мин танца с ноутом?
"Прописка" нового ключа - 500 ры... А за что?
Подъем нашего корыта на подъемнике - 500 ры... А за что?
И таких вопросов больше чем ответов.

Vic62-Slon писал(а):

RIF писал(а):.... заплатил за диагностику 1.6 руб. - за что, сам не понял - осадок не приятный.

И так везде. 15 минут умного вида и без объяснений всего, со 100% предоплатой своих деньгав, едешь домой в машине и плюёшься, то ли на себя, то ли на свою глупость, то ли на наш идиотизм...
Диагностика Вебасто, к примеру, 800 ры... А за что? За 5 мин танца с ноутом?
"Прописка" нового ключа - 500 ры... А за что?
Подъем нашего корыта на подъемнике - 500 ры... А за что?
И таких вопросов больше чем ответов.

мысли глобальнее, в Таджикистане таможня 3й Паджеры около 1000$, у нас не меньше полмильёна рублей, за что?
При этом 63% ..... сами знаете где )))

Vic62-Slon писал(а): И так везде. 15 минут умного вида и без объяснений всего, со 100% предоплатой своих деньгав, едешь домой в машине и плюёшься, то ли на себя, то ли на свою глупость, то ли на наш идиотизм...
Диагностика Вебасто, к примеру, 800 ры... А за что? За 5 мин танца с ноутом?
"Прописка" нового ключа - 500 ры... А за что?
Подъем нашего корыта на подъемнике - 500 ры... А за что?
И таких вопросов больше чем ответов.

Ты всё это можешь сделать САМ?????????????
У тебя есть оборудование для проверки вебасты?
У тебя есть оборудование и Ты знаешь как прописывать ключи?
У тебя есть подъёмник?
Ты вкладывал во всё это деньги силы и тд?

Вот когда ТЫ хотя бы что то из этого сделаешь, приобретёшь и будешь содержать, то тогда и можешь смело задавать вопрос. За что.

SNOOPER писал(а):

Vic62-Slon писал(а): И так везде. 15 минут умного вида и без объяснений всего, со 100% предоплатой своих деньгав, едешь домой в машине и плюёшься, то ли на себя, то ли на свою глупость, то ли на наш идиотизм...
Диагностика Вебасто, к примеру, 800 ры... А за что? За 5 мин танца с ноутом?
"Прописка" нового ключа - 500 ры... А за что?
Подъем нашего корыта на подъемнике - 500 ры... А за что?
И таких вопросов больше чем ответов.

Ты всё это можешь сделать САМ?????????????
У тебя есть оборудование для проверки вебасты?
У тебя есть оборудование и Ты знаешь как прописывать ключи?
У тебя есть подъёмник?
Ты вкладывал во всё это деньги силы и тд?

Вот когда ТЫ хотя бы что то из этого сделаешь, приобретёшь и будешь содержать, то тогда и можешь смело задавать вопрос. За что.

на самом деле, согласен и с первым и со вторым. Приехал на диагностику, с одной стороны подтвердили догадки, а с другой стороны, нормальный диагностический прибор это тыщ 100 руб., + аренда помещения и пр.

SNOOPER писал(а):...
Ты всё это можешь сделать САМ?????????????

Нет.

SNOOPER писал(а):...У тебя есть оборудование для проверки вебасты?

Нет

SNOOPER писал(а):...У тебя есть оборудование и Ты знаешь как прописывать ключи?

Нет

SNOOPER писал(а):...У тебя есть подъёмник?

Нет

SNOOPER писал(а):...Ты вкладывал во всё это деньги силы и тд?

Нет

SNOOPER писал(а):...Вот когда ТЫ хотя бы что то из этого сделаешь, приобретёшь и будешь содержать, то тогда и можешь смело задавать вопрос. За что.

Саша, я поэтому и плачу за работу. На халяву не делал ничего и не прошу, т.к. прекрасно все понимаю...
Просто не приятно, когда заплатишь, а тебе не то что не сделают, да еще и в душу нагадят... Это из той серии про ТНВД, когда я тебе звонил.

Я тебя понимаю.
Но могу сказать примерную причину твоего конфликта на Благодатной.
Не надо пытатся "учить" того же диагноста или ремонтника, причём как только приехал. Подсказывать что и как делать и ТД.
В твоём случае ты встретился с обычной человеческой реакцией на попытку его научить или подсказать. Разбирать почему они не сдержались и пошли на конфликт, не интересно да и не за чем.
Поверь в такой ситуации можно очень легко напоротся на то что тебя "разведут" на не нужную работу за большие деньги, причём с улыбкой. И ты будешь благодарен, заплатишь с большим удовольствием и потом ещё будешь всем рекомендовать.
Это жизнь и надо к этому относится более проще.
Задать вопрос твоё право. Не ответили или ответ ты считаешь не аргументированый, попроси обосновать. Но не настаивай на своей точке зрения. Посей своими вопросами не уверенность мастера, и поверь всё получится.
Правда сразу предупрежу что это проскакивает не со всеми.
Ну а поругался ты там зря, так как это пока наверное единственная контора в Питере по этим насосам. Наверное это одна из причин почему там так себя ведут. Но это вопрос для другой темы.
И поверь человека который действительно понимает в машине как и мента видно за версту

Вопрос повис в воздухе- спецы в Питере все таки есть? куда бежать то?
я ехал на Софийскую с надеждой, что мне помогут.

опишу появившуюся проблему:
на заведенном двигателе, только под нагрузкой появился какой то звон, при чем проявляется только тогда , когда давишь на газ при оборотах более 1500.
когда двигатель прогревается звон исчезает. Когда стоишь на паркинге или на нейтрали звона нет

что может быть?
на софийской просканировали аппарат - ошибки 43, 52, 51 - 43 сняли остальные не смогли.
с умным видом получил ответ - 52, 51 не можем снять - ошибки ЕГР.
Типа все сделали- звон из-за ТНВД что то связанное с опережением впрыска.
когда выехал со станции ничего неизменилось - звон как был так и остался.

SNOOPER писал(а):...И поверь человека который действительно понимает в машине как и мента видно за версту

1. Я к тебе поэтому и обращаюсь. Замени, плиз, мне этот гребанный выкл на АКПП сегодня или завтра. Заколебало в городе тыркать рычаг, пока включится. Раньше хоть как то сверху набрызгаешь смазки, оно отпускало, а сейчас не берет... Или грязи полно или уже отжило свое.
2. А твои соседи, смотрю рекламу их на Яндексе, к ним можно обращаться, или как?

SNOOPER писал(а):Я тебя понимаю.
Но могу сказать примерную причину твоего конфликта на Благодатной.
Не надо пытатся "учить" того же диагноста или ремонтника, причём как только приехал. Подсказывать что и как делать и ТД.
В твоём случае ты встретился с обычной человеческой реакцией на попытку его научить или подсказать. Разбирать почему они не сдержались и пошли на конфликт, не интересно да и не за чем.
Поверь в такой ситуации можно очень легко напоротся на то что тебя "разведут" на не нужную работу за большие деньги, причём с улыбкой. И ты будешь благодарен, заплатишь с большим удовольствием и потом ещё будешь всем рекомендовать.
Это жизнь и надо к этому относится более проще.
Задать вопрос твоё право. Не ответили или ответ ты считаешь не аргументированый, попроси обосновать. Но не настаивай на своей точке зрения. Посей своими вопросами не уверенность мастера, и поверь всё получится.
Правда сразу предупрежу что это проскакивает не со всеми.
Ну а поругался ты там зря, так как это пока наверное единственная контора в Питере по этим насосам. Наверное это одна из причин почему там так себя ведут. Но это вопрос для другой темы.
И поверь человека который действительно понимает в машине как и мента видно за версту

Это все верно! Но! Делал тут диагностику.
Картина несколько комичная. Подсоединяется. На лице глубочайшая мысль. Смотрит. Далее следует тирада из серии гороскопов. Выслушал. Спрашиваю а ошибки то какие. Называет и коментирует. А таких ошибок у нас нет. Спросил про температуру топлива. НЕ нашел. Штуку сняли. Осадок остался. Попросил распечатку. Не делаем. Вот все и ругаются.

товарищ прапорщик писал(а):

Андрей 75 писал(а):Звонил в один сервис но там комплексно подходят к диагностике все начинается с промывки бака далее промывка топливной системы проверка двигателя АКПП потом диагностика ТНВД если требуется то его ремонт, хотя я спросил про ремонт ремонт чисто насоса без проблем гарантии 0 дней и сказали что все пригнали машины на комплекс через три дня далее я прекратил разговор так как не смог убедить что бак я сам помою не хуже и у меня стоит сепаратор фильтра меняю через 5-7 ткм а то и чаще.

какой смысл в такой частой замене, как и в самом сепараторе, если результат все равно плачевный? Какой сепаратор стоит?

Стоит ДАХЛ 100 меняю часто так как привык на грузовике там CR стоит раньше менял через 15 ткм и не оригинал я про грузовик, после того как влетел на насос через месяц 6 форсунок закупился оригиналом и меняю 5 - 7 ткм на Паджа сразу поставил "сепаратор" и ставлю фильтр оригинал на сепараторе фильтр меняю через 5 ткм основной поменял через 7 ткм он был идеально чистый потому сейчас меняю примерно через15 ткм (а точнее сейчас стою ) машину брал не новую предыдущий хозяин сказал все в идеале, проехал 40 ткм полез с проверкой обнаружил стружку, и то что насос не родной голова тоже, пришел к выводу что сначала накрылся насос потом дядька прос...ал цепь а потом решил по скорому избавиться от машины как то так...

Какой то ППЦ полный... Обороты вроде сейчас стабильные. Но бывает на светофоре или в пробочке, машина раз и захлохла... Маслаешь секунд 5-7, заводится. Работает движок ровно, ускоряется нормально.
Что за хрень? не ужели ТНВД медный тазик примеряет?
И что самое интересное? Вторая столица, мля, а кроме крахоборов оффов, никого и нет, т.е. нек кому обратиться...
Вот и думаю, а сели и менять этот ТНВД, то где и кто и как и... и... и... ППЦ, нет слов.