Pajero 4x4 Off-Road Club

Сгорела плавкая вставка на 100А
По книжке называется плавкая вставка №5 "генератор".
Отчего? Просто так ведь не горят.
Что делал? Ставил регулируемые амы (счас еще топик заведу в форуме Pajero ), поменял ремень генератора (может что задел, когда натягивал), снимал верхний рычаг (там недалеко генератор, может задел провода).

Симптомы без этой вставки: часы и антенна работают только при заведенном(!) двигателе. В положении "ключ на старт" не работают. Странно. Лампочка открытых дверей не загорается. Сигнализация очень странно себя ведет, срабатывает замок только на водительской двери. Причем, если рукой закрывать-открывать, то остальные работают.

Времени совсем нет разбираться Очень все это некстати Надеюсь с вашей помощью разобраться быстро

Намотал проводок (3 медных жилки) - сгорел
6 жил - все заработало, пальцем потрогал - горячий Так и должно быть? Скока же там ток идет?

Кто разбирается хорошо в автоэлектрике, посоветуйте, пожалуйста, что смотреть в первую очередь?

Я знаю точно, что магнитофон, часы НЕ работают в положении СТАРТ. В самом замке размыкается. А насчет другого - могу вечером посмотреть схему, она там простая, завтра утром напишу

В магазине эта вставка 130 рублей стоит Это нормально?

Да ,нормальная цена, такой вот дорогой предохранитель,купи новый поставь и не парься. Насчёт того спалю-не спалю, судя по всему всё у тебя нормально.3 жилы явно мало было,да и вобще предохранители проволкой мотать это на неприятности нарыватся, а такой ампераж просто глупо, грется он не должен у тебя на проволке просто контакт хреновый. Меняй короче и чем быстрей тем лучше.

Уже купил завтра поставлю - отпишусь

Поставил - все нормально!
Даже странно...

сегодня нечайно перемкнул провод на генераторе, сгорел предохранитель. не могу вытащить его. как его заменить?

Так болтики же там...
Откручиваешь и вытаскиваешь.
Посмотри на новый предохранитель, сразу все понятно будет

я так и подумал. смотрю болтики..... Спасибки