А в чем смысл пружин в соединение приемной трубы...

Все что связанно с бензиновыми двигателями Pajero (6G72, 4G54, etc.)

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer

Ответить
Аватара пользователя
DarkTom
Сообщения: 1421
Зарегистрирован: 21 июл 2003, 19:56
Откуда: Москва
Контактная информация:

А в чем смысл пружин в соединение приемной трубы...

Сообщение DarkTom »

и катализатора :?:

Если там через втулки соединение сделать, у меня они не скручиваются между собой, приемная труба как-будто ниже чем должна быть и соединение получается кособоким :(.
Главный в Паджеро-клуб сервисе...
http://www.pajero-club-service.ru
Jeep Cherokee, 4.0l, AW4, NP242, 3" susp. lift, SuperSwamper TSL 32x10,5, shnorkel, ComeUp 9000
Аватара пользователя
Alex_DFG
Сообщения: 1655
Зарегистрирован: 03 ноя 2003, 01:32
Двигатель:: TD42
Мой автомобиль(и):: Patrol
Откуда: Москва, Октябрьское поле
Контактная информация:

Сообщение Alex_DFG »

Там шаровое соединение и благодарям пружинам оно получается плотным и подвижным. Удары по глушителю не передаются на приемную трубу и двигатель.
Patrol Y61, TD42
Ответить

Вернуться в «Бензиновый двигатель Mitsubishi»