Можно. Мы когда переделывали и усиливали рейлинги под экспедиционник ездили месяц без оных. Залепили дырки пластилином... На концах два отверстия на 6, под центральной стойкой - одно.
Я на своем П2 снял рейлинги, а под ними уже начала образовываться ржавчина. Тупо залепил крест накрест черной изолентой в цвет кузова, полгода держится, ничего не течет.
Потеплеет, буду обрабатывать и красить вместе с кромкой люка и крылом, косметический ремонт, так сказать...
Montero II, по прозвищу "Монтёр". 1995, 3.5L, АКПП, "Super select"