проблемы с пуском стартер, аккумулятор или ...?

[nikss]

Проблема в следующем-периодически не включается стартер, щелкает втягивающее, но стартер не запускается, при этом бывает, что обнуляются часы и музыка. Почистил все контакты, перебрал и почистил стартер (щетки еще живы, грязь вычистил и все смазал), втягивающее звонится нормально (втягивающая и удерживающая обмотки рабочие, пятаки звонятся цешкой нормально). Неисправность возникает как правило после того, как в гараже заведется, немного поездив и заглушив, незаводится после того как машина постоит. При попытке пуска померил напряжение на аккумуляторе и стрелка вольтметра падает почти до нуля (при этом стратер молчит), при этом напряжение не подается на второй пятак (т.е. который соединен с самим стартером, но как писал выше пятаки звонятся цешкой нормально). Есть еще вариант-осыпалась банка в акккумуляторе, но тогда не пускалась бы постоянно, а так то заводится, а то нет.Не знаю, что еще делать и где искать. Подскажите.

[SMIRNOFF838]

боролся с такой хренью целый год,перебрал стартёр не помогло ,в итоге поставил новый аккумулятор и забыл про проблему,хотя старый аккумулятор в -30 нормально крутил.

[nikss]

спасибо, но хотелось бы убедиться на 100% кто виновник, а то неохота просто так бабки тратить.
Вчера в гараж приехал, после того как с толкача завел, стартер не пускался, решил аккумулятор другой поставить. Пока ждал, когда привезут его, машина стала заводиться-засада.

[Vik273]

Возможно правда АКБ. Чтобы выяснить- самое простое, меняем АКБ на заведомо исправный. Пробуйте, а потом дальше. Кстати Цешкой мерить несколько неправильно, токи большие, лучше контролькой Ватт на 10.

[nikss]

С утра завелась, съездил сегодня на диагностику аккумулятора, проверяли прибором Бош ВАТ-131 ЕМЕА и нагрузочной вилкой: аккумулятор немного разряжен, стартер при запуске напряжение 10,71 в, время 0,96с; зарядка 14 в под нагрузкой, 14.01 в без нагрузки; нагрузку держит (11в), все банки в порядке, обрыва цепи внутри нет. Я в ступоре, куда смотреть и что делать?

[Vik273]

Напряжение при пуске мало о чем говорит, нужно замерять потребляемый стартером ток. Но пока заводится вряд-ли что обнаружишь. Судя по тому что перестает заводиться после нагрева где-то межвитковое в стартере (гаснут лампы, сброс настроек автомагнитолы), но это предположение которое можно проверить только когда запуска не будет.

[realive]

Менял неделю назад стартер точно по таким же симптомам - щелкает втягивающее, но стартер не крутит и лампочки тухнут (АКБ новый, заряжен). Где-то недели за две до этого стало переодически козлить, но пока удавалось оживить стартер пощелкиванием кнопки (пуск стартера выведен на кнопку в салоне). Однажды утром стартер не завелся совсем, благо был запасной - перекинул. Диагностика показала - КЗ на обмотке статора.

[Frost7351]

у меня схожая проблема, при повороте ключа срабатывает какая-то релюха под капотом, но втягивающее не щелкает. Предохранители вроде все целы. Аккум заряжен. Вольтметр показывает при попытках завестись 12.7 - 13.5 вольт. Пришлось сегодня оставить машину на работе. Подскажите с какой стороны к стартеру подлезть, постучать по нему да провода пощупать.

[Breitling]

у меня тоже вчера приключилась подобная херня, подкидывали другой АКБ ... потом завелась , как ни в чем не бывало ..и боялся глушить..заводиласьт еще несколько раз и потом все.. щелкает и садит акум , где-то КЗ..то-ли в акуме толи в стартере...

[Breitling]

может реле на втягивающее стоит ,залипли контакты ?... Какие мысли ?

[Frik]

может я куйню скажу,но вы массу на дрыгло проверяли,были танцы с бубном,но когда уже и акум и стартер воткнул новый а она не заводицо,кинул с минуса акума массу на дрыгло поближе к стартеру,радуюсь теперь.

[Breitling]

где находится это реле стартера

[SMIRNOFF838]

опять появилась эта проблема с приходом тепла.массу проверил,аккумулятор новый,гена новый,просто бесит эта проблема.может кто решил эту глобальную проблему???

[саша515]

Такая же болезнь была . Электрик покопался в замке зажигания, почистил там все контакты где в замок вставляется. Плюс контакты на кружке болтались,подкрутил болтик , который держат их и все пока 5 день нормально заводится .( А так грешил на стартер и на реле. Поменял щетки на стартере . хоть они были старые больше половины . Все реле предохранители поменял на новые. Заводил иногда машину напрямую со стартера на аккумулятор. Теперь провод пока не убираю. Жду)

[nikss]

Блин, все начивается заново-поменял щетки, втягивающее, почистил контакты-после каждой манипуляции заводился нормально, но через какое-то время опять начинались проблемы-менял дальше з/ч. А теперь не знаю чего делать? Попробую посмотреть реле стратера, замок, х.з. что еще-забодала эта беда. Мож, кто мысль подкинет?

[саша515]

Блин, все начивается заново-поменял щетки, втягивающее, почистил контакты-после каждой манипуляции заводился нормально, но через какое-то время опять начинались проблемы-менял дальше з/ч. А теперь не знаю чего делать? Попробую посмотреть реле стратера, замок, х.з. что еще-забодала эта беда. Мож, кто мысль подкинет?

замок зажигание посмотрите

[Dapoh]

Только что соскочил плюсовой контакт со стартера. Разболтался зараза! Имеем ввиду если что)

[nikss]

кажется нашел, но еще не уверен, последний раз, когда не хотела заводиться, дергали и обратил внимание, что сигнал как-то хреново пищит. сегодня на даче не захотела опять-вспомнил про сигнал, попробовал, а он молчит-а сигнал и питание на замок (для стратера) судя по схеме идет через один предохранитель, выдернул его -вроде не окислен, поставил и завелась и сигнал стал работать-по видимому где-то от аккумулятора до блока предохранителей контакт хреновый-буду проверять. Так что, мож кому инфа пригодится