Pajero 4x4 Off-Road Club

Мужики, такая проблема :Паджеро 4, 5 дв, 3.0л дв. Появился стук в передке. Посмотрели-оказалось стабилизатор передний поперечной устойчивости- гуляет. Ограничительное кольцо(рядом со втулкой), по ходу с левой стороны, сошло с места. На кочках, стабилизатор бился о рычаг. Сейчас я его прихватил(сварка, пол.автомат). Какие причины и что можно сделать? Не охота покупать новый.У кого такая трабла была?

Втулки переднего стаба не пробовали заменить? Вот фото, показывайте, что и где гуляет)))
Г-ну Соболеву низкий поклон)))

Гуляют у автора, видимо, ограничительные кольца-хомуты справа-слева от втулок. И если уж стабилизатор стучит о железо, то втулок уже и нет совсем, стерлись до нуля...

Не, мужики. Втулки впоряде. Именно ограничительное кольцо--по ходу слева. Оно гуляет.Получается сдвигается сам стабилизатор вправо по ходу.Про втулки резиновые--я вкурсе)))
П.С на втором фото--слева от рез. втулки

Ну так сваркой же уже приварили, следовательно проблема решена

*Dutov* писал(а):Ну так сваркой же уже приварили, следовательно проблема решена

Я то хотел знать, может у кого была такая ситуация.И с чего такая нагрузка возникает на стабилизаторе. Раньше была Падж 2 и Падж Спорт--такого не было.

BALTIKA писал(а):

*Dutov* писал(а):Ну так сваркой же уже приварили, следовательно проблема решена

Я то хотел знать, может у кого была такая ситуация.И с чего такая нагрузка возникает на стабилизаторе. Раньше была Падж 2 и Падж Спорт--такого не было.

Я сегодня менял втулки стабилизатора и специально глянул на ограничители. Там сварка чисто условная. Не мудрено, что лопнула. Чуть зацепи и кольцо слетит. Не расстраивайся. Бывают проблемы и хуже

BRIK писал(а):

BALTIKA писал(а):

*Dutov* писал(а):Ну так сваркой же уже приварили, следовательно проблема решена

Я то хотел знать, может у кого была такая ситуация.И с чего такая нагрузка возникает на стабилизаторе. Раньше была Падж 2 и Падж Спорт--такого не было.

Я сегодня менял втулки стабилизатора и специально глянул на ограничители. Там сварка чисто условная. Не мудрено, что лопнула. Чуть зацепи и кольцо слетит. Не расстраивайся. Бывают проблемы и хуже

Спасибо за ответ. Надеюсь на лучшее

таким макаром можно туда вообще приварить по шайбе, будет мертвое положение втулок.

Я так понимаю, что больше ни у кого таких приключений не было.Тогда можно тему закрывать. Спасибо за ответы.

Всем доброго времени суток.
у меня такая же проблема, поставил резинки от 3го паджерика они на 30, а наши 31 и все равно тяга уходит в право.
геометрию делал, все в порядке люфт в рейке убрал ходовка в порядке.
что делать???? причину так и не установили.
не должна она так гулять по всем параметрам. серьги эти так серьезно не держат тягу вроде.

Ответ то здесь написан- приварить ограничители.

понятно, приварю, а причина в чем?
по идее не должно же тянуть.

AlexKZ писал(а):понятно, приварю, а причина в чем?
по идее не должно же тянуть.

К сожалению, меня нет рядом с Вами. Забейте на идеи, верьте практике.

mustang писал(а):таким макаром можно туда вообще приварить по шайбе, будет мертвое положение втулок.

Я также на спорте делал и забыл про эту проблему.

Приварил шайбы с обеих сторон и все гуд.

Неделю назад менял масло в сервисе , там же мастера приговорили и эти резинки .

Прочитал эту тему , посмотрел фото (спасибо автору) и решил поменять их сам , в гараже .

Приехал в гараж , снял защиту , поменял резинки , смотрю ....чего-то у меня не хватает (вспоминаю фото см.выше) .

Блин , точно , у меня нет поперечины как тут на фото !

Собрал все и поехал к тем , кто менял масло , мож думаю они забыли прикрутить

Они конечно ничего не снимали , ничего у них не осталось

Приехал домой , блин , ну куда хреновина -то подевалась

Забил ВИН в Экзист , а там ответ - "эта деталь в вашей машине не используется"



Паджеро 4 3.0 2008г/в

Я про эту деталь не писал.

всем доброе время суток. У меня на спорте тоже была проблема. На ямах почувствовал стук в передней подвески. При осмотре определил. Стабилизатор поперечной устойчиыости сдвинут влево и стучит о нижний рычаг. Заменил все втулки. Но проблема не ушла. Серавно стабилизатор сдвинуло. Проверил растояние между рычагом и рамой. была разница. Выййкручиванием одного из торсилнов убрал разницу. И для большой уверенности на стабилизвтор с внутренней стороны тяг одел и приворил 2 шайбы. Пока все нормально.

ага, и у меня на спорте сьезжал и колотился о рычаг колеса. прикрутил хомут, вместо отрваного кольца ограничителя резинового.