Pajero 4x4 Off-Road Club

ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСЛЕ РЕМОНТА ТОРМОЗОВ ПЕРЕД ДВИЖЕНИЕМ НАДО НАЖАТЬ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА,


Итак начнём, симптомы:
Высокая скорость - начинаем тормозить - вибрация в педаль тормоза,тянет (у меня ) в право.
Проблемма - закисли направляющие супорта.
Решение :
Откручиваем нижний болт крепление супорта к скобе(он там один нижний - второй скрыт - на фото покажу где).
Вынимаем колодки.
Откручиваем гайки с переходной тормозной трубки(я перекусил и сделал новую трубку) - снимаем.
Откручиваем скобу супорта от цапфы(ступицы,моста - кому как удобнее - на фото будет видно).
Снимаем заглушку с супорта в месте закисшего направляющего(фото будет).
АККУРАТНО выбиваем направляющий из супорта.
Зачищаем наждачкой ржавчину - смазываем.
Собираем в обратной последовательности - и получаем удовольствие от езды.
Скоба всборе с супортом - снятая. Пальцем показываю нижнюю направляющюю крепится на болт - его видно сразу со снятым колесом.





Верхний направляющий(уже выбитый) - крепится так же болтом но его не видно он находится внутри супорта (когда на месте всё стоит) - ниже покажу колпачёк его скрывающий.




КОЛПАЧЁК(вынимается пасатижами - тока поаккуратнее - лучше струбциной).




БОЛТ(крепления верхнего направляющего) о котором выше писал:




Ставим скобу супорта на место :





Ставим антискриповые скобки (одна сверху одна снизу - это две фото нижней )



Ставим супорт на место.





ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСЛЕ РЕМОНТА ТОРМОЗОВ ПЕРЕД ДВИЖЕНИЕМ НАДО НАЖАТЬ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА,



Есть ещё фото - но думаю они не нужны - если что не понятно пишите расшифрую.

Всем Удачи на дорогах.
Следите за своими авто и они будут Вам верой и правдой служить.
Да забыл - сразу сменил тормозную жидкость - рекомендую менять раз в году - она впитывает влагу - стоит процедура недорого - а тормоза иногда спасают чьюто жизнь.

едрить его за ногу - Модераторы поправьте название ... чот прохлопал .
и если такая тема уже есть - то эту наверное надо удалить...

всё сам поравил - удалите сообщение - не нашёл как удалять.

Чего делать с темой ?

если такая тема есть удаляй - я фототчёт не для себя делал,если нету - оставь.

Направляющие лучше поменять на новые. Есть спец. смазка для направляющих.

мазал белой смазкой из комплекта для супортов МОПАР.
менять надо в случае очень сильного износа - у меня палец направляющей еле еле качался - принял решение не менять.
сегодня тестировал около 100км - тормоза ровные - без дрыганья - в сторону не тянет - бряканья супорта нету.
о...забыл одну фоту добавить - хорошо что вспомнил.

А ремкомплекты из дубликатов какие лучше брать? кто менял?