Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте!
Менял на досуге лампочку. Третья слева кнопка - пустая заглушка. Доставая эту панель обнаружил непонятность - зачем к пустой заглушке идут провода с разъемом? Машина дилерская была (по идее). Что там должно быть изначально? Подскажите плиз.

Ничего, проводка во всех машинах идентичная кроме монтер

у меня там система стабилизации MATT на монтеро, клевая штука!

У меня там принудительное складывание (укорачивание) антенны. Два колена складываются и она становится вровень с крышей

антенна должна полностью складываться

Не должна, у нее два положения: максимально выдвинута и на половину "вровень с крышей", как раз с этой кнопки. У меня еще и среднее положение кнопки, при котором антенна не вылазит.

Кнопка антены... опустить, поднять.....

А у меня там находится кнопка отключения АБС и курсовика.

пока меняли лампочку, можно было блок климата контроля вниз перенести, а вверху бы освободилось место под 2 din магнитолу )
зы простите,что не по теме )

если это интересно топик стартеру

Про перенос блока климата вниз я думал, но размеры по ширине разные -надо какую-то заглушку/переходник колхозить из картона и чёрной изолентой обклеивать, чтобы в цвет торпедо попасть.
У меня по прежнему центральная консоль вся разобрана, думаю как победить неработающий индикатор температуры в бортовом индикаторе. Жду по ссылке советов каких-нибудь. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=90523

Дык про отсутствующую кнопку - радио антенна встроена в заднее левое стекло, складывать кнопкой вроде нечего, а курсовая устойчивость не знаю есть или нет в машине. Может всё таки вместо заглушки кнопка должна быть?

Tamerline писал(а):пока меняли лампочку, можно было блок климата контроля вниз перенести, а вверху бы освободилось место под 2 din магнитолу )
зы простите,что не по теме )

Да, пока менял перегоревшую лампочку, понял что остальные 3 светят очень тускло по сравнению с одной новой, придётся и остальные менять теперь блин.
2-din магнитола штука прикольная, но нет вроде такой у меня.

DenVer писал(а):если это интересно топик стартеру

Переведите колхозу))))

Читаем посты ТС и переводчик не потребуется.
Переносить не хочет, 2 DIN майфуна нет, ну и дальше по списку

Во-во, нет 2din майфуна.
Тут задумался над вопросом как подключить штатный чейнжер к майфуну. Выхода вроде отдельного нет в штатном чейнджере, да и в майфуне нештатном входов тоже нема...
А то зарядил бы все диски из бардачка в чейнджер и знай себе только кнопки тыкай!

DenVer писал(а):Читаем посты ТС и переводчик не потребуется.
Переносить не хочет, 2 DIN майфуна нет, ну и дальше по списку

, 2DIN Это ауди обьект ,так? посты? ТС транспортное средство? Камнями не кидайте!!! А то то ИМХО ТО ХЗ Вот вам переводчик не требуется ,а некоторым ( сидишь ,думаешь, может народ так матом ругается .

2din и 1 din посадочный размер аудиотехники в автомобиле,
ТС - Топик стартер, тот кто завел тему
Имхо - ин май хабьен опинион с английского в переводе по моему субьективному мнению
Хз - хрен знает

Guest писал(а):2din и 1 din посадочный размер аудиотехники в автомобиле,
ТС - Топик стартер, тот кто завел тему
Имхо - ин май хабьен опинион с английского в переводе по моему субьективному мнению
Хз - хрен знает

Большое спасибо!

ИМХО
имею мнению хрен оспоришь )))))

REV34 писал(а):

DenVer писал(а):Читаем посты ТС и переводчик не потребуется.
Переносить не хочет, 2 DIN майфуна нет, ну и дальше по списку

, 2DIN Это ауди обьект ,так? посты? ТС транспортное средство? Камнями не кидайте!!! А то то ИМХО ТО ХЗ Вот вам переводчик не требуется ,а некоторым ( сидишь ,думаешь, может народ так матом ругается .

Я думал шутка, а оказывается на полном серьезе.... Добавлю к Guest: Пост- это сообщение, включительно и это. Это не мат, это сокращения