Pajero 4x4 Off-Road Club

Вопрос: могу ли я залить данный тип масла в мотор 6g72 3.0 V6 24valve. Ничем мне это не грозит? И будет ли положительный эффект от этого масла. Я его уже купил) ,но для успокоения души, все же хочу спросить у знающих людей. Спасибо)

Через 10ткм будет отработка Castrol 5w-30 EDGE

Данные из мануала. Все зависит от того, где ты живешь. В Америке или в Европе Вот данные из мануала. Смотри максимальные и минимальные температуры и сравнивай со своим регионом. Данное масло застывает при -42. Подробнее тут http://www.castrol.com.ru/castrol/edge_5w30.php

В мануале бредовая таблица...
Почему 5W-30 до +10 С, а 10W-30 до +40 С ?
Почему 5W-40 и 5W-50 до +20 С ?

Podzemshik писал(а):В мануале бредовая таблица...
Почему 5W-30 до +10 С, а 10W-30 до +40 С ?
Почему 5W-40 и 5W-50 до +20 С ?

потому, как жиденькое

demon120 писал(а):

Podzemshik писал(а):В мануале бредовая таблица...
Почему 5W-30 до +10 С, а 10W-30 до +40 С ?
Почему 5W-40 и 5W-50 до +20 С ?

потому, как жиденькое

И из чего это следует???????

Судя по ответам можно, я счего эту тему поднял. Просто в мануале пишут можно заливать масла по классфикации АСЕА А1 А2 А3, а это масло по этой классификации относится к С3. До этого лил magnatec 5W-40 не очень нравилось, гидрики стучали и поджирало прилично.

Какого положительного эффекта Вы ждете?
Заливате и катайтесь. В чем проблема то?
Если масло хорошее, то что мобил, что кастрол, что мотул, и т.д..,
В поиске набрать : "масло" и там много чего про это есть.

Вот : http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... ilit=Масло

JekaGladnev писал(а):Просто в мануале пишут можно заливать масла по классфикации АСЕА А1 А2 А3, а это масло по этой классификации относится к С3.

Сабж имеет спецификации ACEA A3/B3, A3/B4, C3

То есть ВСЕ параметры масла соответствуют рекомендации производителя

Я такое залил пару тысяч назад, пока ничего не произошло...

Podzemshik писал(а):В мануале бредовая таблица...
Почему 5W-30 до +10 С, а 10W-30 до +40 С ?
Почему 5W-40 и 5W-50 до +20 С ?

Ну да. Все как обычно. Русские самые умные. Таблица бредовая. Лей! Авось пронесет!

Captain Sergio писал(а):

Podzemshik писал(а):В мануале бредовая таблица...
Почему 5W-30 до +10 С, а 10W-30 до +40 С ?
Почему 5W-40 и 5W-50 до +20 С ?

Ну да. Все как обычно. Русские самые умные. Таблица бредовая. Лей! Авось пронесет!

Ну да, ну да.................пронесёт
Зубов боятся.............
Не читайте советских газет (с)
Лучше прочтите на досуге, помогает
http://pdf.pajero4x4.ru/Montero-Pajero- ... r_full.pdf

Captain Sergio писал(а):Ну да. Все как обычно. Русские самые умные. Таблица бредовая. Лей! Авось пронесет!

Аргументы есть?

У меня есть. Кинематическая вязкость масла при 100 градусах согласно SAE J 300 APR 97, измеренная по методу ASTM D 445 на капиллярном вискозиметре, мм2/с:
SAE30 9,3 - 12,5
SAE40 12,5 - 16,3
SAE50 16,3 - 21,9

Таким образом, у масел 5W-30 и 10W-30 вязкость должна быть в указанном интервале, следовательно для них максимально допустимая температура окружающей среды не может отличаться.

Podzemshik писал(а):
Таким образом, у масел 5W-30 и 10W-30 вязкость должна быть в указанном интервале, следовательно для них максимально допустимая температура окружающей среды не может отличаться.

Так она и не отличается в нормальной "газете"

SNOOPER писал(а):

Captain Sergio писал(а):

Podzemshik писал(а):В мануале бредовая таблица...
Почему 5W-30 до +10 С, а 10W-30 до +40 С ?
Почему 5W-40 и 5W-50 до +20 С ?

Ну да. Все как обычно. Русские самые умные. Таблица бредовая. Лей! Авось пронесет!

Ну да, ну да.................пронесёт
Зубов боятся.............
Не читайте советских газет (с)
Лучше прочтите на досуге, помогает
http://pdf.pajero4x4.ru/Montero-Pajero- ... r_full.pdf

На досуге можно еще такой мануал почитать. Страница 247. Интересно, правда? http://pdf.pajero4x4.ru/Montero-Pajero- ... r_full.pdf

В общем покопался я в просторах интернета. Хитрое оно масло 5W30. Вязкость по SAE это все хорошо. Но как я понял в более ранних машинах ( о чем собственно и говорят мануалы) его можно было применять только по рекомендации производителя. Т.е если Митсубиши пишет в мануале - то да. Как я понял тут нужно еще смотреть качество по API. При этом старые стандарты мицубиши (да и остальных) чем то не устраивали. Для прикола еще пара вырезок. Tagaz Tager (СсанЕнг Corrando) и книга по движкам, в том числе 6G72. Кстати на Матиз жены типа уже можно лить 5W30 до +30. Правы все. Вот как то так.

SNOOPER писал(а):

Captain Sergio писал(а):

Podzemshik писал(а):В мануале бредовая таблица...
Почему 5W-30 до +10 С, а 10W-30 до +40 С ?
Почему 5W-40 и 5W-50 до +20 С ?

Ну да. Все как обычно. Русские самые умные. Таблица бредовая. Лей! Авось пронесет!

Ну да, ну да.................пронесёт
Зубов боятся.............
Не читайте советских газет (с)
Лучше прочтите на досуге, помогает
http://pdf.pajero4x4.ru/Montero-Pajero- ... r_full.pdf

Прочитал на досуге. Картинка не сооветствует содержимому. Она видимо из другого мануала

Смотрите внимательней

Ты выложил для бензина, а я нашел для дизеля. 246 и 247 страница.