Паджеро или Спорт. Что лучше для OffRoad тюнинга и города?

[saenko]

Сейчас у меня Паджеро 3. С самым простым тюнингом, чтобы можно было иногда "съехать с дороги".
Осенью планирую менять.

На Пажеро или Паджеро Спорт. Последней серии. Может быть новый. Может быть 2-4 года БУ.
То есть 2008-2012 года выпкска.

ДИЗЕЛЬ. Потому что дизеля у меня никогда не было. Хочу попробовать.

Планирую чуть более серьёзный лифт, чем есть сейчас. Сантимеров на 8-12. + 1 Лебедку.+ Защиту. Возможно не большой экспедиционный багажник.

То есть планируются раз 10-15 в году лёгкое, но бездорожьё. Остальное город.

При этом, эта машина останется, как и сечас, единственной в семье.
То есть и для города. И для покатушек.

Что лучше в этом отношении: Спорт 2 или Пыджеро 4?

З.Ы. Есть ли серьёзные претенизии к дизелям на этих машинах?

[viktor292]

Спорт 2 тебе подходит.
4-ка более городская.

[МШУ]

,в голове страждущих особые тараканЭ.....
чел не пользуется поиском=его право...пусть подготовит П-4
велкам))))Баблу мы тока рады...но по очереди)))))

[Rulit]

,в голове страждущих особые тараканЭ.....
чел не пользуется поиском=его право...пусть подготовит П-4
велкам))))Баблу мы тока рады...но по очереди)))))

[Карбафос]

МШУ, а твоё слово? ПыТУ?

[saenko]

Ребята!
Прошу изинить, если кого-то злят вопросы... но Чего издеваетесь?
Не знаю кому как, мне поиск здесь не удобен.
Что я должен был по этой теме забить в поиск?
Что не забей, вылазит миллион ссылок МПС и на МП.
Конкретно тему по поднятому вопросу не нашел. Поэтому и задал вопрос.
Вообще поиском, как мне кажется, пользоваться умею, хотя может быть и слабовато. Стараюсь, как могу.
Жаль, что кого-то потревожил.

.... вопрос для меня так и остался открыт.

[МШУ]

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =4&t=79503
и
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =4&t=26376
чота да,поиском хрен найдешь)))

[viktor292]

Вот еще немного : http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=86976
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=38291
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=62667 (здесь про 4ку)
Ну и тд.......
В отношени что лучше, тут сам понимаешь, фломастеры на вкус все разные.
П4 более комфортнее и его мне кажется для легких ВНЕдорог будет подготовить немного затратнее чем Спорта.

[saenko]

Спосибо ребята!!! Темы те, что надо. Буду читать.

[olegro]

Изначально хотел купить П4 3.2. Но после того как осилили Lexus RX для жены, надобность в П4 отпала. Как раз вышел НМПС и оправившись после покупки Lexusa, взял Спорта, о чем не пожалел ни разу. Проехал почти 150 т, претензий минимум (условия эксплуатации среднетяжелые). На будущее лето купил 33 тапочки.
Но. Если б машина была одна, купил бы П4 3.2, лифт подвески и 32. Все.
А поднять его на 8-12см !!! Проще купить Спорт и пузотерку.Имхо

[МШУ]

Проще купить Спорт и пузотерку.Имхо

+1( правда непонятно какого пузатера можно купить на разницу в цене П-4 и нмпс)
и ваще(имхо) полноценная рама добавляет оптимизма и ,отчасти,лечит паранойю от ебланов на дорогах)))

[olegro]

Проще купить Спорт и пузотерку.Имхо

+1( правда непонятно какого пузатера можно купить на разницу в цене П-4 и нмпс ,

Ну если взять в одинаковом состоянии дизельный Спорт и дизельную Паджеру, то разница будет существенная. Плюс разница в цене по требуемому ТС лифту (8-12). Ну мож добавить чуть.

[saenko]

почитал я что сломалось у кого на МПС года выпуска с 2008 по 2011 в соответсвующей теме где 110 страниц.
уууйййййбл.........!!!!!
плохо стало.

у меня на реально японском МП 2001 года, из которых он в России 70 000 в адских условиях климата и безророжья откатал.... и близко нет многих проблем, кторые возникли на МПС через 15!!!! тыс км. у людей в МСК, где дороги идеальные.

рейка рулевая стучит на МПС на 12-17 тыс.....
каррозия вылазит через год и на 20 тыс.
и т.д. и т.п.
томозные диски крякнули на 25.

и люди считают, что это как бы нормально.
куда катится мир......
такое ощущение что автомобили перстали делать и что теперь все авто на 3 года.

может я отстал от жизни, но я в шоке.
Нафиг-нафиг.

[LYUBER]

+1
Уж лучше для бездора взять живого Спорт1 и его доработать, ну там блокировку вкорячить и раздатку Супер селект (если надо)..

[viktor292]

почитал я что сломалось у кого на МПС года выпуска с 2008 по 2011 в соответсвующей теме где 110 страниц.
уууйййййбл.........!!!!!
плохо стало.

у меня на реально японском МП 2001 года, из которых он в России 70 000 в адских условиях климата и безророжья откатал.... и близко нет многих проблем, кторые возникли на МПС через 15!!!! тыс км. у людей в МСК, где дороги идеальные.

рейка рулевая стучит на МПС на 12-17 тыс.....
каррозия вылазит через год и на 20 тыс.
и т.д. и т.п.
томозные диски крякнули на 25.

и люди считают, что это как бы нормально.
куда катится мир......
такое ощущение что автомобили перстали делать и что теперь все авто на 3 года.

может я отстал от жизни, но я в шоке.
Нафиг-нафиг.

Так оно и есть,на 3-5 лет. Потом
Да ничего там страшного нет. Лучше врага знать в лицо, легче бороться с ним.
Спорт нормальная машина.

[Fil]

почитал я что сломалось у кого на МПС года выпуска с 2008 по 2011 в соответсвующей теме где 110 страниц.
уууйййййбл.........!!!!!
плохо стало.

у меня на реально японском МП 2001 года, из которых он в России 70 000 в адских условиях климата и безророжья откатал.... и близко нет многих проблем, кторые возникли на МПС через 15!!!! тыс км. у людей в МСК, где дороги идеальные.

рейка рулевая стучит на МПС на 12-17 тыс.....
каррозия вылазит через год и на 20 тыс.
и т.д. и т.п.
томозные диски крякнули на 25.

и люди считают, что это как бы нормально.
куда катится мир......
такое ощущение что автомобили перстали делать и что теперь все авто на 3 года.

может я отстал от жизни, но я в шоке.
Нафиг-нафиг.

Не, не перестали машины делать, просто раньше их делали инженеры, а теперь их делают манагеры.

[VAZ]

+1
Уж лучше для бездора взять живого Спорт1 и его доработать, ну там блокировку вкорячить и раздатку Супер селект (если надо)..

Маленькая поправка. Не лучше, а дешевле. Кроме того надо читать вопрос топикстартера. Он собрался менять П3 и спрашивает, что лучше взять при его эксплуатации П4 или НМПС. А менять П3 на старый спорт? Наверно смысла нет, ну если П3 конечно не убитый.

[saenko]

+1
Уж лучше для бездора взять живого Спорт1 и его доработать, ну там блокировку вкорячить и раздатку Супер селект (если надо)..

Маленькая поправка. Не лучше, а дешевле. Кроме того надо читать вопрос топикстартера. Он собрался менять П3 и спрашивает, что лучше взять при его эксплуатации П4 или НМПС. А менять П3 на старый спорт? Наверно смысла нет, ну если П3 конечно не убитый.

+1. так и есть. я выбираю между тремя вариантами:
оставить свой П3,
или поменять на П4,
или поменять на МПС2.

пока я не могу понять, что лучше.

[VSV1953]

Оставить П3. Остальные варианты особого смысла нет. Поставь 33 резину. И катайся на здоровье.
МШУ счас про раму будет писать, ну так это его хлеб.

[МШУ]

2vsv 1953 : НЕ парь про хлеб....щаз П-4 2-ва штуки стоят)))))
нуно дифференцировать целесообразность.. и выход в результате....
а то ,что Ты поменял тлс 60 на шнягу= твоё дело)))