Pajero 4x4 Off-Road Club

Форумчане, доброго времени суток! Планирую влиться в ваши стройные ряды, пару недель курю форум. Сам начинающий охотник и рыбак со стажем. Машина используется в режиме 70% асфальт, 25% грунтовки, 5% нелегкое бездорожье. Исходя из бюджета и предпочтений рассматриваю варианты 97-99 года выпуска(рестайл, гниет вроде меньше, да нравиться больше) бензин, автомат, скорее 3 дверый (по отзывам на форуме получается что проходимость получше).
Смущает один момент, почитав форум, создалось впечатление что по трассе он не очень, бо козлит из-за короткой базы. Подскажите, с какой скоростью на коротыше можно комфортно передвигаться по нормальному асфальту и асфальту средней убитости ( с учетом что подвеска и ходовка приведены в надлежащее состояние).

На коротыше (П4 правда) уверенно шел 160 трасса мск-спб, в районе 170 становится не комфортно ))

спасибо за инфу, только ТТХ п2 и п4 вроде сильно отличаются.

Если дизелек брать будешь, то до некамфортной скорости даж неразгонишь..
как то так

Pteradaktel писал(а):Если дизелек брать будешь, то до некамфортной скорости даж неразгонишь..
как то так

спасибо. живу в Казахстане, зимы у нас суровые, а на рыбалку иной раз выезжаем далеко от трасс, так что только бензин.

Любой коротыш бензиновый вполне комфортно себя чувствует на трассе. Крейсерская скорость 140км\ч. А больше думаю и не надо.

Nevermind писал(а): спасибо. живу в Казахстане, зимы у нас суровые, а на рыбалку иной раз выезжаем далеко от трасс, так что только бензин.

так как зимы холодные, катаю далеко от трасс и населенных пунктов, то только дизель и ничего кроме дизеля)))).
как то так

AltayAlex писал(а):Любой коротыш бензиновый вполне комфортно себя чувствует на трассе. Крейсерская скорость 140км\ч. А больше думаю и не надо.

140 этого вполне достаточно)

Pteradaktel писал(а):

Nevermind писал(а): спасибо. живу в Казахстане, зимы у нас суровые, а на рыбалку иной раз выезжаем далеко от трасс, так что только бензин.

так как зимы холодные, катаю далеко от трасс и населенных пунктов, то только дизель и ничего кроме дизеля)))).
как то так

согласен, при должном внимании и уходе у дизеля масса плюсов))) но как человек с не самыми прямыми руками и недостатком свободного времени отдаю предпочтение бензину.

Nevermind писал(а):

AltayAlex писал(а):Любой коротыш бензиновый вполне комфортно себя чувствует на трассе. Крейсерская скорость 140км\ч. А больше думаю и не надо.

140 этого вполне достаточно)

при большей скорости(да даже уже и при этой) вступает в силу другой немаловажный фактор - это расход бензина. Паджеро никогда не относился к экономичным авто. А на таких скоростях он просто вылетает в трубу.

AltayAlex писал(а):

Nevermind писал(а):

AltayAlex писал(а):Любой коротыш бензиновый вполне комфортно себя чувствует на трассе. Крейсерская скорость 140км\ч. А больше думаю и не надо.

140 этого вполне достаточно)

при большей скорости(да даже уже и при этой) вступает в силу другой немаловажный фактор - это расход бензина. Паджеро никогда не относился к экономичным авто. А на таких скоростях он просто вылетает в трубу.

спасибо, буду иметь ввиду. подскажите, какой у коротыша запас хода при скорости 110-120 и какой объем бака?

ну бак у него 73-75л. А вот про расход тебе тут каждый свои цифры покажет и расскажет. На стоковом коротыше с 6G72 у меня расход был 13л. На авто в подписи 15л. Про город я промолчу. Здесь у всех свое.

Nevermind писал(а): спасибо, буду иметь ввиду. подскажите, какой у коротыша запас хода при скорости 110-120 и какой объем бака?

...это спорный вопрос....у меня бак 110лит. на 33колесах.по асфальту 80-90 укложился в чухлому и обратно в 13лит... в лесу и пополям не засекал...да и к чему заморачиваться?..катаюсь по лесу.. смотрю мало датчик показывает... выскочил заправился и опять как нло скрылся в лесу.. если куда то далеко. то три канистрочки на верх

AltayAlex писал(а):ну бак у него 73-75л. А вот про расход тебе тут каждый свои цифры покажет и расскажет. На стоковом коротыше с 6G72 у меня расход был 13л. На авто в подписи 15л. Про город я промолчу. Здесь у всех свое.

авто в подписи очень аппетитное! ты случайно не вкурсе, варианты по увеличению емкости бака при лифте в 1-2 дюйма есть какие?

искатель писал(а):

Nevermind писал(а): спасибо, буду иметь ввиду. подскажите, какой у коротыша запас хода при скорости 110-120 и какой объем бака?

...это спорный вопрос....у меня бак 110лит. на 33колесах.по асфальту 80-90 укложился в чухлому и обратно в 13лит... в лесу и пополям не засекал...да и к чему заморачиваться?..катаюсь по лесу.. смотрю мало датчик показывает... выскочил заправился и опять как нло скрылся в лесу.. если куда то далеко. то три канистрочки на верх

судя по объему бака у Вас 5 дверый ?

Nevermind писал(а): судя по объему бака у Вас 5 дверый ?

меня моно на ты... я не гордый .. нет.. у меня коротыш. безин. 3.0лит. 3двери... лифт 4см.. и стоит самодельный люминевый или из нержавейки. бак вместо штатного.... отвечу сразу я незнаю откуда он взялся и где его делали.. достался в месте с машиной...

искатель писал(а):

Nevermind писал(а): судя по объему бака у Вас 5 дверый ?

меня моно на ты... я не гордый .. нет.. у меня коротыш. безин. 3.0лит. 3двери... лифт 4см.. и стоит самодельный люминевый или из нержавейки. бак вместо штатного.... отвечу сразу я незнаю откуда он взялся и где его делали.. достался в месте с машиной...

договорились на ты) ну ежели коротыш и 110 литров значит варианты по увеличению бака есть! ты не в курсе, они с лифтом связанны?

Nevermind писал(а): договорились на ты) ну ежели коротыш и 110 литров значит варианты по увеличению бака есть! ты не в курсе, они с лифтом связанны?

.
да связаны. без лифта он не встанет...но это не точно.. я как то не заморачивался этим вопросом. и особо не придавал этому значения...а счас и самому интересно .. надо на верно брать помощь зала....

искатель писал(а):

Nevermind писал(а): договорились на ты) ну ежели коротыш и 110 литров значит варианты по увеличению бака есть! ты не в курсе, они с лифтом связанны?

.
да связаны. без лифта он не встанет...но это не точно.. я как то не заморачивался этим вопросом. и особо не придавал этому значения...а счас и самому интересно .. надо на верно брать помощь зала....

поиск мне в помощь))) похоже без лифта только стандартный бак

На трассе по ряду причин нужна длинная машина.... Даже Северный лес последних лет (баха) катали на длинных П2... На коротыше при высоких скоростях приходится врубать полный привод, чтобы улучшить курсовую устойчивость. В результате - потери в автономности.