Pajero 4x4 Off-Road Club

Хачу абббарудавать свой П2 сием штукой, посмотрел форумы, нашёл что-то, но цена не устраивает (4000-6500), может кто через это прошёл и знает как можно съекономить))

В Приморье ставят 2 каябы штоками в разные стороны,грят ,что клапаны на них работают даже в горизонтальном положении

У меня стоял Ранчо от предидущего владельца. Стоял колхозно т.к. был шток-шток.
Сдох.
Заказал через julik-1 Ранчо ухо-шток, что-то в районе 2-3 рублей, поставил - наслаждаюсь.

О, нашёл: RANCHO RS5405 Демпфер RS5405 2600 p.

О. ну вот, хоть не 6500)) Спасибо, попробуем))

МШУ писал(а):В Приморье ставят 2 каябы штоками в разные стороны,грят ,что клапаны на них работают даже в горизонтальном положении

а мостовые так и делают 2 коябы газ-э-джаст или мономаксы. а вот как на ифс их запихать хз..

А вообще есть от него толк какой нить?

AltayAlex писал(а):А вообще есть от него толк какой нить?

Это ты хорошо спросил.
У меня стоит. А вот есть ли толк? Скажу честно: да хрен его знает. Что до что после. Одинаково вроде.

Вот и я чет даже не могу для себя решить. А нужно ли оно мне?

Скажу так. Если есть у тебя лишние рубли в заначке, то делай.
Общий итог : от него не лучше не хуже. И не нужно что бы это превратилось в самоцель!
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... р&start=30
И http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 435&hilit=

У миня стоит на родных креплениях тафдог 4х ходовой..весч сурьёзная! Купил в Пажерошопе
2 года назад, не пожалел. Экономия, выйдет жопой! Жопашный путь, для слабых!

Вот же отличная тема была!
С разными вариантами креплений, с чертежами, с примерами.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =1&t=44189

Сам поставил от патруля. Tokico SD2910 Бюджет в прошлом году был 1800р. за сам демпфер. Сейчас в Экзисте вообще 1300р. Крепление к рулевой тяге друг помог сделать. Смотри 6-ю страницу
О том что поставил - не пожалел ни разу.
Хотя после перехода на 33х12,5х15 колёсья, чувствую, что нужно ставить что-то посерьёзнее... Представляю что будет если на такой резине вообще без демпфера ездить - всю рулевую измахратит!

у меня родные крепления...отМитцов были

Родные крепления в раме есть у всех, а вот центральная рулевая с ушами стоит как самолёт.
Целесообразность установки диктуется размером колёс. С 32" тапками + демпфер руль в колее пальцы ломать не норовит, на трассе плавает в колее поменьше (субъективно).
Хотя обнаружился с новым демпфером и минус...
Люблю по снежку в занос пустить корму, так вот резко отработать рулём выход из заноса демпфер мешает (упирается при резкой работе рулём).

не у всех есть крепления.. Проверяли.

касаемо креплений - у меня на раме есть, на тяге нет.
купил ранчо шток-шток (был в наличии). сделал переходник на раму, в комплекте был "хомут" на тягу. поставил. нормально. разница есть! демпфер нужен!
начиная от гражданской эксплуатации - руль комфортнее, заканчивая экстримальными условиями - безопаснее для рулевки и непосредственно для пальцев рук (если кто не в курсе - на большой резине по камням или прочей поперечно-нестабильной "дороге" легко выбивает руль из рук и ломает пальцы.)

Карбафос писал(а):не у всех есть крепления.. Проверяли.

Согласен. Менял раму, на новой крепления не было, переваривал со старой.

Сегодня заколхозил на Паджеру-1 демфер от Джип-Чироки (валялся в гараже). На раме было вроде как штатное крепление. На рулевую тягу сделал по чертежу (кто-то выкладывал), только U-образные болты взял на 12. По ощущениям стало комфортнее управлять,меньше отбивает в руль при попадании в яму.

У меня на п2 3.5 стоит родной!!! Сам офигел.

Ежели кому нужон болт хитрый (верхний на схеме Releychikа) - отдам за самовывоз из Тёплого Стана.
Остался от комплекта Раньчо.