Pajero 4x4 Off-Road Club

Кто-нибудь знает какая аппаратура стоит на Mitsubishi Pajero Sport 2007г. выпуска кузов Challenger двигатель 4d56T объёмом 2,5 99 л.с. или как определить электронная она или механическая? Если механическая, то как выставить зажигание? Дело в том что совсем недавно приобрёл машину, а опыта в эксплуатации данной модели нет. И тут вдруг случилась неприятность: двигатель стал поддёргиваться, так как будто одна форсунка не работает, спросил у дизелистов, они сказали что не правильно выставлено зажигание и их удивило что на машине стоит механическая аппаратура, они говорят что с 2007г. на них ставилась электронная аппаратура. Помогите кто знает!!!

А у тебя точно Challenger(значит праворукий) 2007г. с 4d56T???

У меня Pajero Sport, а кузов у него, как все мне говорят Challenger ну или К9.

у меня тоже мпс 2006 года 4д56 если тросик газа то самое простое но зажигание выстовляется у них одинаково поворотом тнвд. с торца тнвд есть посередине между трубками болт, в него вкручивается микрометр и поворотом тнвд выставляется по микрометру угол (пробовал осциллографом для дизелей фигня не точно!!!)если интересно более точно могу расписать!!!

на хундае-порторе электронное выставляется также!!!!

мабута писал(а):на хундае-порторе электронное выставляется также!!!!

егр попробуй заглушить

мабута писал(а):

мабута писал(а):на хундае-порторе электронное выставляется также!!!!

егр попробуй заглушить

Уже несколько дней на форуме и часто замечаю фразу " ЕГР заглуши" , а что это такое, для чего нужно и зачем глушить?

вот теория по книжке

Спасибо! Пойду попробую.)))

А это механическая или электронная аппаратура?

Механическая.

duhast e34 писал(а):Механическая.

Спасибо!)

Andrey2020 писал(а):А это механическая или электронная аппаратура?

Прям целый дайджэст

Fil писал(а):

Andrey2020 писал(а):А это механическая или электронная аппаратура?

Прям целый дайджэст

Всмысле!

Andrey2020 писал(а):

мабута писал(а):

мабута писал(а):на хундае-порторе электронное выставляется также!!!!

егр попробуй заглушить

Уже несколько дней на форуме и часто замечаю фразу " ЕГР заглуши" , а что это такое, для чего нужно и зачем глушить?

это система рециркуляции отработавших газов в первую очередь для экологии.отработавшие газы подаются обратно в камеру сгорания где догорают повторно,
разберем это по пунктам
плюсы :экология , и охлаждение поршневой в камере сгорания (я лично этого не совсем понимаю отработавшие газы обычно выше имеют температуру атмосферы)
минусы: уменьшение содержания кислорода подаваемого в камеры сгорания, появление масленых отложений на впускных коллекторах и каналах головки и следствие образование нагара на впускных клапанах.
НЕ ПИНАЙТЕ ЭТО МОИ ДОМЫСЛЫ А НЕ УТВЕРЖДЕНИЕ !!!

Andrey2020 писал(а):

Fil писал(а):

Andrey2020 писал(а):А это механическая или электронная аппаратура?

Прям целый дайджэст

Всмысле!

То новую тему создашь, то контрольный вопрос в этой теме.

Если это действительно так, то надо бы тоже заглушить. А как?

Глушится металлической пластинкой. Поиском пройдись, всё разжевали и сфотали. У меня впуск без егра, в 91-м пофиг на экологию было