Pajero 4x4 Off-Road Club

Стал замечать следующую проблему с запуском холодного двигателя. Заводится нормально, т.е. "схватывет" сразу, но первые 1-2 секунды обороты очень низкие. Работает почти на грани остановки, но не глохнет (хотя зимой бывало и глох), после этого обороты возрастают до положенных (1000-1100 об/мин). Далее все нормально, т.е. по мере прогрева снижаются до 650-700 об/мин.
Так и должно быть? Если нет, то в чем может быть причина?
p.s. Свечи и провода заменены.

volgstal писал(а):Стал замечать следующую проблему с запуском холодного двигателя. Заводится нормально, т.е. "схватывет" сразу, но первые 1-2 секунды обороты очень низкие. Работает почти на грани остановки, но не глохнет (хотя зимой бывало и глох), после этого обороты возрастают до положенных (1000-1100 об/мин). Далее все нормально, т.е. по мере прогрева снижаются до 650-700 об/мин.
Так и должно быть? Если нет, то в чем может быть причина?
p.s. Свечи и провода заменены.

Похожее было на мэрсе в итоге заменил как и ты свечи провода надсвечники- 0 эмоций, погнал на диагностику- расходомер воздуха, щас как новый бегает. А хотел продавать. Не претендую на мудрость но как вариант (На диагностику)

volgstal писал(а):Стал замечать следующую проблему с запуском холодного двигателя. Заводится нормально, т.е. "схватывет" сразу, но первые 1-2 секунды обороты очень низкие. Работает почти на грани остановки, но не глохнет (хотя зимой бывало и глох), после этого обороты возрастают до положенных (1000-1100 об/мин). Далее все нормально, т.е. по мере прогрева снижаются до 650-700 об/мин.
Так и должно быть? Если нет, то в чем может быть причина?
p.s. Свечи и провода заменены.

Дохлый регулятор ХХ.

У меня та же ерунда, только еще и глох, зараза, а со 2-го раза заводился нормально.
Форсунки почистил ультразвуком, теперь хоть не глохнет.