Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени всем! зимой пришлось поиздеваться над стартером ( градусов эдак в -28), до такой степени, что увидел лёгкий дымок, и запах горелого пластика. После всего этого при включении стартера (пока он крутит) слышны неприятные звуки, что то похожее на звук когда трещина в коллекторе. Но когда двигатель заводится звуки пропадают. Поэтому грешу сначала на себя, а потом на стартер! Вопрос! Кто-нибудь снимал его? Насколько это трудозатратно? ну и возможно ли ему сделать профилактику или ремонт? П3 3,8.

Думается, что ни чего сложного нет (это ж не дизельный двигатель) В 3.0 снимается за 5-10 минут, без проблем. Разборка ни чуть не сложнее.

Приходилось даже бендикс восстанавливать, оказалось он разбирается очень просто.

mservis писал(а):Приходилось даже бендикс восстанавливать, оказалось он разбирается очень просто.

Онже на завальцовке. Как обратно делал?

Сначала тоже думал завальцовка сверху возле шестерни, а ларчик просто открывался: крышка надевается на корпус как стакан, буртик на крышке в проточку корпуса входит как замок. Нужно только найти оправку, чтобы корпус входил, а крышка упиралась краем и сверху давим, стучим... При сборке просто одеваем сверху, буртик фиксирует крышку сам.
Мой начал буксовать в холод, промывка смазка не помогла, вскрыл, внутри куча говна, все вымыл почистил, смазал (только обычное моторное масло), работает как новый.
Вот на примере подобного, у меня корпус такой же:

спасибо! теперь ждем свободного времени.....а руки чешутся, оч неприятный звук

И? что дальше?

Ну произойдёт экономия на цену нового бендикса! Что ещё дальше может быть

Обещанную 3 года ждут-у нас пока 2

supersereja писал(а):спасибо! теперь ждем свободного времени.....а руки чешутся, оч неприятный звук

Поиском пройдись.Была тема,даже фото выкладывал.