Pajero 4x4 Off-Road Club

Комрады, горю желанием при нажатии на гудок иметь вместе со звуковым сигналом дальний свет. Идея такова: отвинтить блок предохранителей (под капотом), найти реле клаксона и от него "рабочий" + (тот, который идет на гудок) подать через диод на обмотку реле дальнего света. Я правильно мыслю? Какой диод можно юзать? Есть у кого-нить картинки? - схемы? Идеи? Заранее благодарен за конструктивную критику и позитивные идеи...

Правильней будет сделать через реле.
Плюс или минус (схемы под рукой нет) с сигнала подаещь на управляющую обмотку реле, а силовой выход - на включение дальнего. Можно на реле дальнего или напрямую на фары. На мой взгляд, на реле предпочтительней. Хотя, посмотри, как будет удобнее тянуть провода.

А зачем реле? Типа развязать все нафиг? ИМХО диода достаточно...

Pol@ATOM писал(а):Комрады, горю желанием при нажатии на гудок иметь вместе со звуковым сигналом дальний свет. Идея такова: отвинтить блок предохранителей (под капотом), найти реле клаксона и от него "рабочий" + (тот, который идет на гудок) подать через диод на обмотку реле дальнего света. Я правильно мыслю? Какой диод можно юзать? Есть у кого-нить картинки? - схемы? Идеи? Заранее благодарен за конструктивную критику и позитивные идеи...

Мыслишь правильно,тоже хотелось Диод наверно любой,хоть КД226.

Не люблю я всякие диодные развязки. Существует некоторая вероятность, что при включении фар у тебя проснется клаксон
Если делать через диод, то выводить надо на вход реле дальнего света. Дальный имеет большое потребление по току и можно пожечь провода и предохранители клаксона.

Ну в принципе реле может зависнуть (в любом положении), а диод в основном обычно пробивается и просто ниче никуда не пропускает. То есть просто приблуда перестанет работать... Диод нужно такой, который в прямом направлении держит вдвое больше, чем реле потребляет, тогда все нормально буит...

rebiata podska}I{ite kotoroe rele zvykavogo signala
(esli ono v bloke vozle akumulatora)