Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток всем. Озадачился я тут сегодня одним вопросом... Спустя почти год как поменял масло в коробке установил радиатор ни разу, к своему стыду, не смотрел уровень в коробке. А сегодня наконец дошли руки и глянул. На глаз разница между тем что было год назад и тем что есть сегодня минус 400 грамм. Пробег за это мремя тыщь 6. Разумеется были и говны и снега. И песок в плюс 50 летом и выдёргивания и таскания всяких псевдо джипов. Масло не гарелое, не пахнет и цветом от нового почти не отличаеться. Осмотр всех трубок и мест соед инения соплей не выявил. Поэтому и вопрос, присутствуетли присутствует ли у АКПП при не самых городских условиях эксплуатации расход масла? Или АКПП масло не расходует в принципе? Но куда тогда она его дела? Коробка не дёргается, работает нормально. Разница составила от максимальной риски прогретой коробки год назад, до на без пяти милиметров до той же риски. Единственное что могу предположить, что делал из влияющего на уровень, так это накрутил торсионы, морда поднялась на 5-6 см. Могло это отразиться на уровне в коробке?

Так и что? Нет желающих меня успокоить?

пусть меня поправят но акпп масло не жрет ну никак)
так что или меряли неправильно или вытекает куда то

<Вавил> писал(а):Единственное что могу предположить, что делал из влияющего на уровень, так это накрутил торсионы, морда поднялась на 5-6 см. Могло это отразиться на уровне в коробке?

Меня вот недавно тоже мучил такой вопрос влияет ли перепад высот по раме на уровень жижи в АКПП, мой тест показал что нет, попробуйте сами, померьте на ровной поверхности, а потом поднимите зад на 5-6 см...

А цвет антифриза не изменился с того времени?

<Вавил>, нет в акпп расхода атф, т.к. система замкнутая. Но возможны утечки через сальник маслонасоса, трубки охлаждения, нижний бачёк основного радиатора.

Ещё атф от температуры хорошо расширяется. Зимой и летом уровень на горячую будет скакать немного.

ZILLA писал(а):<Вавил>, нет в акпп расхода атф, т.к. система замкнутая. Но возможны утечки через сальник маслонасоса, трубки охлаждения, нижний бачёк основного радиатора.

Ещё атф от температуры хорошо расширяется. Зимой и летом уровень на горячую будет скакать немного.

В АКПП нету сапуна?

GriFon, сапун есть, но выше уровня атф см на 15 минимум. В нормально работающей коробке уровень атф проходит на 1-2 см выше уровня стыка поддона акпп с корпусом.

GriFon писал(а):

<Вавил> писал(а):Единственное что могу предположить, что делал из влияющего на уровень, так это накрутил торсионы, морда поднялась на 5-6 см. Могло это отразиться на уровне в коробке?

Меня вот недавно тоже мучил такой вопрос влияет ли перепад высот по раме на уровень жижи в АКПП, мой тест показал что нет, попробуйте сами, померьте на ровной поверхности, а потом поднимите зад на 5-6 см...

А цвет антифриза не изменился с того времени?

То то и оно, и масло и антифриз как новые! Ни намёка на подтёки ни на сопли ничего нет!

<Вавил> писал(а):

GriFon писал(а):

<Вавил> писал(а):Единственное что могу предположить, что делал из влияющего на уровень, так это накрутил торсионы, морда поднялась на 5-6 см. Могло это отразиться на уровне в коробке?

Меня вот недавно тоже мучил такой вопрос влияет ли перепад высот по раме на уровень жижи в АКПП, мой тест показал что нет, попробуйте сами, померьте на ровной поверхности, а потом поднимите зад на 5-6 см...

А цвет антифриза не изменился с того времени?

То то и оно, и масло и антифриз как новые! Ни намёка на подтёки ни на сопли ничего нет!

А уровень первый раз мерил небось без радиатора

Неее. Уровень запомнил с уже установленным радиатором. Получилось как, приехал ставить, замерил, поставил, замерил, долил примерно милилитров 400 понятное доло радиатор забрал. Потом покатался минут с 30 прогрел коробку (дело летом было) замерил. Ещё маленько подлил. Уровень был без 2х мм от верхней риски Hot. А сейчас без 5-6 мм от этой риски. Может ещё какойто воздух из радиатора ушол, плюс морду поднял. Масло не пахнет, не потемневшее. Подтёков нет ни где.