Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток! Недавно стал обладателем МП3 2006 года. Пока однозначного впечатления сформировать не успел, но положительных эмоций много! Есть несколько косяков, про которые прежний владелец недорассказал.. Подскажите плиз кто в курсе по следующим вопросам, ответы на которые не нашел сам:
1. Постоянно перегарает предохранитель на ксеноновые противотуманки в момент их включения и не загарается лампочка на панели
2. Не работают оба прикуривателя (на панели и в багажнике) - предохранитель в салоне целый
3. На панели перегарели несколько лампочек подсветки, какие там стоят лампочки?
4. Боюсь поломать защелки плафона в багажнике, с какой стороныего нужно поддевать его чтобы добраться до лампочки?
5. Не могу найти тему о том куда ставят Си-Би на МП3. Пока не определился с судьбой штатной магнитолы и чейнджера, поэтому ломаю голову куда можно ее аккуратно и удобно впихнуть.
Заранее всем спасибо!

1 надо переделать. Видимо проводка колхоз
2. Сзади прикуривателя есть перемычка, она сгорела. Обсуждалось много раз
3. Маленькие. Не знаю как объяснить. Снять панель 2 минуты
4. Там 4 защелки по краям
5. В другом разделе смотреть надо. "В бой..."

DenVer большое спасибо за советы, теперь у меня будет отмаза для жены в гараже вечером поковыряться

Сам пошутил - сам посмеялся! Поиск рулит - на всякий случай выложу тут ссылку на тему про установку Си-би. Афтар жжет, респект! http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =4&t=19573

По поводу СВ - выкидывай ченджер и на его место отлично встаёт рация! У меня так было сделано. При этом тангетка удобно крепится к облицовке перед бортовым дисплеем.
Штатную гамнитолу тоже выкидывай! Мало того, что у неё шаг америкосный, так ещё и кнопки со временем стираются.
Прикуриватели в этих машинах - говно! Нежные очень. Лучше сразу менять на какие-нибудь отечественные, типа от Волги.

А по поводу лампочек в приборке - смотри картинку.

Роско, огромное спасибо! Как раз на выходных хотел этим всем заняться!

По поводу Си-Би думал на счет места чейнджера, но потом подумал что воткну туда управление климатом и температурой, а в образовавшемся двойном слоте сверху, воткну музыку с экраном, камерой и может нафигатором - как в "большой машине" На выходных померию пепельницу и прикину на сколько сильно там нужно будет врезаться.

А я заранее планировал, что при продаже авто, рацию оставлю себе, по этому ставил на место ченджера. Правда, вместо него у меня там просто полочка была, которую я возил в багажнике. Провода провёл в салон через печку. Ну, а когда снимал рацию - времени заняло, всего минут 15.

Подскажите плиз, какой предохранитель по мощности стоит на ксеноновых противотуманках?

Мало того, что таких штатно не бывает, так они еще и под запретом. Так что установка на Вашей совести, а выбор предохранителя в зависимости от мощности блоков розжига

Новость про комплектацию! Предыдущий владелец говорил, что брал топовую версию с установленным ксеноном в Рольфе. Интересно. DenVer снова спасибо за инфу! Тогда многое объясняется. Зеркала - черные, кнопок на руле нет и т.д. Вчера замигала правая фара (тоже ксенон). Буду изучать плотнее, что за ксенон впихнули в мою машину. У меня сейчас стоит пред на 20, попробую на 25 воткнуть, может туманки заработают. Хотя боязно повышать амперы.

Врет предыдущий владелец! Нет такой топовой модели
Это же противотуманки, там все заточено для освещения во время тумана. Отражатели, лампочки, стекла... а тут бац и ксеон На стеклах маркировки нет, омывателя нет, корректора нет... значит в не закона. Если ГИБДД поймает и захочет, то много проблем можно огрести.
В головном свете тоже ксеон огромная редкость. Митрич кажется хвастался.
А что с предохой? Горит? Если дадите вин, можно в личку, то можно посмотреть был ли штатно ксеон в головном свете,

Да пред уже на 20 Амп! Куда больше? На прикуриватель 10 Амп ставят штатно. А ксенон ест всего 30 Вт (даже по сравнению с галогенками в 50 Вт) это уже меньше

Пред и правда горит. Думаю, что где то коротыш и увеличение предохи приведет к сожжению проводки

Со всеми вопросами разобрался - всем спасибо за советы!
Туманки горели из-за коротыша в блоке розжига, который просто болтался по просторам бампера и дал теч (разгерметизировался). Высох и заработал - собака страшная! Решил, что заменю ксенон в противотуманках на хорошие галогенки - так правильнее и эфективнее будет.
Про розетки отписался тут - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &start=165
Лампочки в панели приборов поменялись легко и не пренужденно, заказал их по номерам в Экзисте.
Светильник в багажнике разобрал как сказали выше - там легонько само стеклышко отщелкивается.
Про СИ-БИшку решил, что воткну ее на место чейеджера. Вместо касетника поставлю 1 дин магнитолу, а экранчик для камеры заднего вида будет идти вместе с зеркалом на лобовом стекле.
Надеюсь кому-то пригодится.

CB можно поставить Yosan Excalibur. Раскачивается до 10 Ватт без усилителя. Встает как родная. Себе поставил, доволен.
И есть у нас в машинках место под рулем с внутренней стороны между ручками открывания капота и бензобака, куда можно поставить небольшой усилитель для CB. Путем небольших ухищрений туда, в частности, влазит усилитель KL-203.

Вы бы ще фотками кидались бы.... цены бы вам не было бы!

Наши фотками не бросаются! С фотоаппаратами проблема

Фотки так фотки, не вопрос

Усилитель в данный момент не установлен. Как установлю еще фотками заделюсь.
Тангета просто в подстаканнике лежит. Куда держалку прилепить так и не придумал.