Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток уважаемые форумчане!

Вот и настал для меня не легкий выбор...

Сам сейчас эксплуатирую KIA Sorento 07г.в., АКПП, Part-time, TD 170 л/с, Кореец. и Нива 21214 11г.в. для поездок на охоту-рыбалку. (до этого опыт полно приводных это Шнива - 3,5 года, и УАЗ буханка). И началось все с того что нужно поменять жене машину, у нее mazda. Принято решение оставить Sorento жене.

Искомый автомобиль планируется использовать как говорят "и в пир, и в мир, и в добры люди", а именно:
- Авто на каждый день, с возможностью спокойно ездить в командировки (300-400км в одну сторону) в любое время года!!! (дорогу по которой мотаюсь зачастую зимой забывают почистить денька так 2 после снегопада ), Sorento в этом отношении спасает постоянно.
- И самое главное! Охота-рыбалка. Проходимость очень важна, т.к. где я бываю на стандартной Ниве проблемно проехать, ну и обязательно вместительность авто (Собака, лодка ПВХ+мотор, шмурдяк всякий, возможность ночевки в авто, комфортно перемещаться на длительные расстояния)

Выбор пал на МПС 1 в пределах 650-800 т.р., но смущают несколько моментов:

1. ДВС. Дизель или зажигалка? Надежность двигателей?
Читая ваш форум я пришел к выводу что продавцы зажигалок зачастую лукавят говоря что расход 13-15 литров.

Дизель на МПС я ваще не знаю ,(у меня 2,5 с турбиной выдает 170 л/с) а тут 99-115 л/с как я понял .
(Со своим дизелем парюсь в морозы, если сигналака глюканула, и ночью не завелась то при температуре ниже -30 даже пробовать заводить не стоит )

2. Привод. На МПС 1, Part-time + самоблок в заднем мосте, или я путаю что? И чем народ Part-time не устраивает? Может это больное место?

3. АКПП или МКПП? Лично я склоняюсь к механике, к лесу с ней удобней.

4. На МПС1 без лифта и каких либо переделок встает на родные диски 265/75 R16 (в планах BFG KTM2). Задевает, нет?

5. Лебедка в стандартный бампер. Стоит связываться иль лучше в силовой?

P.S.
Pajero 2/3 не рассматривал т.к. ИМХО большие. (у отца pajero 4 он очень доволен)

Поддержу товарища,сам езжу на "Ниве",совсем неплохая машинка для охоты и рыбалки,особенно учитывая,что это ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ,а не ДЖИП!А по поводу 170 л.с. в вашем Соренто,так вы посмотрите сколько их было в предыдущем поколения Соренто и вам всё станет ясно!У нового 4D56 сейчас тоже далеко не 115 л.с.,а все 178 л.с.,сам рассматривал вариант покупки МПС-1 в тех же деньгах,на нём можно чипануть движок до 133 л.с.,нравиться,что он ещё японской сборки,а не как НМПС-Таиланд,к сожалению качество пострадало,по поводу парт-тайма,читал,что в машинах 2008 г.в. попадался Супер-селект1,вот такую бы машинушку найти ,для леса ручка однозначно лучше,вы же на Соренто и на Ниве сами ездили,колёса должны вроде без лифта этого размера встать,они там такие в стандарте,бампер ИМХО лучше силовой,можно конечно на сьёмный квадрант и на штатный поставить,но если силовой ставите,то доки берите на установку и сертификат,могут потребовать в ДПС внести в техпаспорт изменения конструкции!Это конечно мысли вслух,уверен владельцы машин дадут более чёткие ответы на ваши вопросы!

ALFik писал(а): 1. ДВС. Дизель или зажигалка? Надежность двигателей?
Читая ваш форум я пришел к выводу что продавцы зажигалок зачастую лукавят говоря что расход 13-15 литров.
Дизель на МПС я ваще не знаю ,(у меня 2,5 с турбиной выдает 170 л/с) а тут 99-115 л/с как я понял .
(Со своим дизелем парюсь в морозы, если сигналака глюканула, и ночью не завелась то при температуре ниже -30 даже пробовать заводить не стоит )

У меня дизель. 99 осликов. На обгонах тяжело. в -30 если всё исправно заводиться.

ALFik писал(а): 2. Привод. На МПС 1, Part-time + самоблок в заднем мосте, или я путаю что? И чем народ Part-time не устраивает? Может это больное место?

Самоблок есть не у всех, да и если честно у того он есть, врядли обьяснят когда и как энто работает
Парктайм место не больное. Просто СуперСелект удобнее.

ALFik писал(а): 3. АКПП или МКПП? Лично я склоняюсь к механике, к лесу с ней удобней.

Автоматы только на бензинках.

ALFik писал(а): 4. На МПС1 без лифта и каких либо переделок встает на родные диски 265/75 R16 (в планах BFG KTM2). Задевает, нет?

Встаёт.

ALFik писал(а): 5. Лебедка в стандартный бампер. Стоит связываться иль лучше в силовой?

ну тут кому что нравиться, ну и бюджет разный.

мпс 2.5тд, 99л.с. отличная машина.