Pajero 4x4 Off-Road Club

Все началось с того, что вчера руль начал как-то тяжело крутиться и рывками.
При этом на месте на ХХ крутится нормально (не сказать что очень легко, но почти как и было раньше).
Опросив некоторых слесарей пришли к мнению что насос где-то барахлит.
Добравшись до дома нашел ремкоплект уплотнний насоса.
Снял насос, все промыл прочистил, заменил все резинки. Собрал по букварю как положено в том числе и лопасти круглой крмкой наружу.
До этого сллил жижу, залил новую, прокачал, опять слил. И начал разбор/сбор который описан выше.

Теперь о грустном. Не могу прокачать систему. Скрежет стоит страшенный. жижа пенится, аж из бочка выливается. Постоит пять минут смотрю уровень по щупу на кончике, долил до серединки. Начал рулем крутить, а она как заскрежет и запенилась и опять вывелась.
Короче ЖОПА...

Чё я не так мог сделать ?

Утром посмотрел вроде вся пена ушла. Вывесил опять колесюги начал крутить баранку. Опять все вспенилось, завел из бочка прилично вывлось..
Вообщем фокус не удался.
Снял насос, оглядел нашел подтек со стороны клапана. Оказалось все бонально просто, когда одевал штуцер он одевается через два сальника. Из-за того что сальники новые на нижний сальник штуцер сел не плотно. Там и подсасывало воздух и подтекало.
Не сильным ударчиком молоточка через головку на 17 штуцер сел плотно.
Потом на вывешеных колесах без заводки двигла залил масла прирно грамм 600 и за баранку. 10 оборотв - подлил - 10 оборотов - подлил и так пока в уровне стало после 10 оборотов. Завел еще покрутил - подлил. И все ГУД.

Всем спасибо - все свободны. Терпенье и труд все перетрут.
Всё дело в волшебных пузырьках

Ха, самое интересное что после проделанной процедуры перестал подтекать сам рулевой механизм. Течь была на рулевом на гайке регулировочной постоянно сырая. Теперь сухо. Вот так вот.

мы счастливы за вас.
ктоб нам всё расчудесил так же..

Счестье не долго длилось. Все вернулось к первому моему посту.
Куда капать что смотреть ??? Не пАнятна...
Жидкость не пенится, стоит в уровне, цвет как только залил. Заливал ATF DII.
Может жидкость сменить на что-нибудь другое ?