Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Лопнула 20-ти литровая канистра с водой и подтопила полы в салоне..
Пока открутил пороги, приподнял ковролин и вставил под него распорки, чтоб были щели между ковролином и полом, езжу с открытыми окнами и когда стоит тоже не закрываю окна!
Как грамотно и без лишнего геморроя просушить ковролин?

Снять его или ждать +40

Под ковролином вроде есть еще теплоизоляция.
Снимать сиденья,пластмасски на порогах и стойках и доставать ковер.Кажется,что сложно.....глаза боятся,а руки делают!!!
Еще ,как вариант,договориться с сервисом,где есть покрасочная камера.Пусть раскидают салон и загонят авто на сушку.Если дорого,то раскидай все сам ,а им отдай авто на сушку.........Или ждать +40 )))

задние диваны смотрел вроде не проблема снять, а вот передние? предполагаю что надо откручивать салазки и вместе с ними вытаскивать кресла...

Gobul писал(а):задние диваны смотрел вроде не проблема снять, а вот передние? предполагаю что надо откручивать салазки и вместе с ними вытаскивать кресла...

проблемы могут начаться когда обломаются закисшие болты.

В бытность владения Ауди-100 щуки (к слову надежнее не встречал потом машины!) разлил на пол антифриз. Так вот собрать его и потом просушить воду, которой антифриз замывал помогли рулончики туалетной бумаги, ставил их на торец (из плюсов был доступ к бесплатной туалетной бумаге-)). Просушил достаточно хорошо.

Спасибо, кто откликнулся! Действительно глаза боятся руки делают, ничего сложного не было!
Тему можно закрывать !

так получилось, что притопил свой авто Не сильно, но правой стороне досталось. Воду с ковролина и из под него собрал, но уплотнитель пропитался по самое то. Исходя из собственного опыта, предложу несколько вариантов сушки:

1. снимать весь ковролин и сушить.
Минусы: как представишь себе объем работ, потраченное время .Более того, при малых объемах вылитой воды подобный вариант не целесообразен. Тем более у меня (не знаю как на других машинах), ковролин идет сплошным куском на весь салон.

2. Ставить распорки и "обвешивать" ветерками. Минус: нужен гараж или дача (с хорошей погодой) и довольно много времени. Есть шанс, что не все участки просушаться.

3. Между ковролином и кузовом прокладывать газеты и регулярно их менять.

4. (вариант которым я и воспользовался) взял нож и начал разрезать ковролин на секции
Пока, как самый актуальный, был вырезан кусок в ногах переднего пассажира, но так, чтобы с трех сторон, сам рез закрывался резиновым ковриком, а четвертый рез, проходил под сиденьем и во избежании елозинья отрезанного куска, прижимался двумя винтами переднего кресла. Летом, по подобной схеме раскрою остальное.
Минусы: надругательство над внешним видом.
Плюсы: оперативная, удобная просушка салона, которая не занимает много времени и сил. К тому же позволяет использовать машину дальше.

Prizrack писал(а):
4. (вариант которым я и воспользовался) взял нож и начал разрезать ковролин на секции .

варвар !

viktor292 писал(а):

Prizrack писал(а):
4. (вариант которым я и воспользовался) взял нож и начал разрезать ковролин на секции .

варвар !

ага со слезами на глаз и с ножом в руках
зато удобно

хотя если подумать, то многие режут крылья/арки, сверлят всякие отверстия в крышах/крыльял и т.п., а вот на то, что бы разрезать ковролин и облегчить жизнь себе и позаботится о здоровье машины - рука не поднимается