Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте,

Не нашел в поиске решение данной проблемы. Не плотно прилегают задние стекла багажника. Их как-то можно отрегулировать "подтянуть" . Или это как всегда очередная японская шутка?

Спасибо

Исключительно изгибом металлической скобы, что под пластиковой защелкой. Я подтягивал с одной стороны. Иначе на мойке под большим давление подтекала. Если совсем чуть-чуть - то можно подвинуть эту защелку на болтах (там овальное отверстие). но диапазон регулировки очень мал.

Спасибо, обязательно попробую. Вообще эти форточки на фиг не нужны, если не поможет, приедется их чем-нибудь "задраить"

Чтобы стекло не подпортить, лучше открутить крепление, потом подгибать. Перед защелкиванием нажать снаружи на стекло, так закроется без разгиба скобы.

клей для вклейки стекол творит чудеса... ими всеравно никто не пользуется....и шума меньше будет...

лёня писал(а):клей для вклейки стекол творит чудеса... ими всеравно никто не пользуется....и шума меньше будет...

Фото результатов Ваших трудов по заклейке окон в студию!

Lebed писал(а):

лёня писал(а):клей для вклейки стекол творит чудеса... ими всеравно никто не пользуется....и шума меньше будет...

Фото результатов Ваших трудов по заклейке окон в студию!

А что фоткать? Всё тоже самое как до клея.

Для понимания и наглядности.

Можно фотоотчет поьвысыханию клея. Час первый: загустел. Час второй: полимеризация полным ходом. Час шестой: сформированы прочные кристаллингвые молекулярные структуры. И на всех фотках будет тупо стекло))) ни разу не пользовался этими форточками, но если бы возникли пробемы, поставил бы на герметик))))

Нафига они вообще нужны!

alex2012 писал(а):Можно фотоотчет поьвысыханию клея. Час первый: загустел. Час второй: полимеризация полным ходом. Час шестой: сформированы прочные кристаллингвые молекулярные структуры. И на всех фотках будет тупо стекло))) ни разу не пользовался этими форточками, но если бы возникли пробемы, поставил бы на герметик))))

1. Одну половину стекла (от защёлки) загерметизировать не проблема, далее будет мешать обшивка. Вот и интересно посмотреть.
2. Какой клей использовать для контакта стекло- резина?
Проще последовать совету Бандерлога, чем покупать пистолет, герметик и разбирать обшивку.

Форточки могут пригодиться только пассажирам дополнительных задних мест, собственно для которых они и сделаны.

Тема ушла в курилку )))

лёня писал(а):Тема ушла в курилку )))

Другие форумчане написали о практическом решении проблемы, а вот Вы пока о теоритическом.
Если Вы действительно заклеивали заднее боковое стекло, то прошу описать технологический процесс по данной операции и по возможности подтвердить документально.

Lebed писал(а):

лёня писал(а):Тема ушла в курилку )))

Другие форумчане написали о практическом решении проблемы, а вот Вы пока о теоритическом.
Если Вы действительно заклеивали заднее боковое стекло, то прошу описать технологический процесс по данной операции и по возможности подтвердить документально.

о чем писать как оторвать резинку и вклеить боковое стекло ????
думаю тут много об этом написано...
alex 2012 подробно описал этот процесс полимеризации герметика

лёня писал(а):

Lebed писал(а):

лёня писал(а):Тема ушла в курилку )))

Другие форумчане написали о практическом решении проблемы, а вот Вы пока о теоритическом.
Если Вы действительно заклеивали заднее боковое стекло, то прошу описать технологический процесс по данной операции и по возможности подтвердить документально.

о чем писать как оторвать резинку и вклеить боковое стекло ????...

Да, именно весь процесс по отрыванию и вклейке. Вы написАли- Вы и опИсывайте. Делали- поделитесь опытом "тюнинга", не делали- не надо буквы тратить.
ПыСы. Вы походу за "Динамо" играете.
Любимый ответ , цитирую: Вопрос Вам "...Фотки, фоточки де?!". Ответ Ваш- "...забыл сфоткать...".
Да и не за одну "ДинамУ". Например, "Колхозники".
P.S.S. Редактирование.
09.08.12 г., время по Мск 18-02. Лёня усиленно "курит" ветку четвёрок в течении 30-ти минут.