Pajero 4x4 Off-Road Club

Появилось ощущение пробуксовки АКПП. Поменял масло с заменой фильтра, масло Диамант SP3. Уровень отрегулировал. Поездил, потестил - вроде пробуксовки нет, но есть позднее переключение передач. Нашел в мурзилке графики переключений, со 2й на 3ю и с 3й на 4ю укладываются в график, а с 1й на 2ю переключается поздно. При открытии ДЗ 30% переключение 1-2 происходит при 3200об., ДЗ - 20% переключение при 2800об., ДЗ 10% переключение при 2000об. Ощущение как при пробуксове сцепления именно от высоких оборотов на первой передаче. Раньше такого не было. ДПДЗ проверял, показания равномерные, при аккуратном нажатии на газ изменяются по 0,01в. При отпущенном газе 0,64в. Педаль в пол 4,89в. СталлТест 2150об. В чем может быть проблема?

vla2620, проблема может быть в пакете 1й передачи. Старое масло было красное или нет?

Старое масло было черным, совсем черным, без намёка на красное. Горелым не пахло. Пробег на нём был 45000км. На магнитах стружки не было. Была кашица грязи.

vla2620, хрена себе. За 45к км потемнело - это не гут. Скорей всего какой-то пакет подгоревший.

ZILLA, 45т.км эт если старый хозяин не соврал. Он отдал мне бумажку, где у него было записано что и когда делалось. Отдал уже после всех расчетов за машину, брехать смысла не было. Я на запах его проверил, горелым не пахнет, на цвет особо внимания не обратил, ну и забыл за него до возникновения проблем. До этого считал что меняют его через 90ткм. Пошарил форум, узнал много нового для себя из вашего фака в П2,решил срочно менять масло.
Подгореший пакет определяется только вскрытием? Или можно какими тестами? Ещё с этой проблемой появилось ощущение что машин идёт как-то туго. По тесту мигающей лампочки проблем нет

ZILLA, подскажите пожалуста какой именно пакет 1й передачи. И какие датчики влияют на работу акпп. Сам ДПДЗ я проверял, может сигнал не доходит до акпп? Может виноват датчик оборотов КВ? Как проверить сигналы нужных датчиков на самой акпп? Чек не горит и по диагностическому разъёму акпп моргает нормально. Вобще передачи все переключаются на высоких оборотах (3000 - 3500) при нажатии газа 20-30%. Но особенно ощущается затянутость именно на первой передаче, раньше такого не замечал.
vin JA4MT31H9YP028357