Pajero 4x4 Off-Road Club

Люди добрые дайте совет!!!
Купил хонда 15- 4-тактный поехали опробовать завелся с первого раза работает тихо все хорошо, лампочка зеленая горит так что все хорошо, поехали дали круг примерно 5-7 минут присмотрелись вода не течет которая охлождает мотор что такое, как так, голову ломали, звоню товарищу у которого покупал говорит что по осени сделали ТО в сервисе хонда и законсервировали, так что с этим проблем небыло никогда!!!
пы сы: друг говорит проверь сеточку Я открутил посмотрел все чисто, что делать?
Мля не идет и все!!!

Может пипка забилась, из которой вода брызжит для контроля,( она не выходит от туда, это контрольная струйка, что в моторе есть циркуляция воды ), сдерни с нее шланчик и посмотри, Скорее всего вода по мотору циркулирует, иначе перегрел бы за 5-7 минут,

Влад писал(а):Может пипка забилась, из которой вода брызжит для контроля,( она не выходит от туда, это контрольная струйка, что в моторе есть циркуляция воды ), сдерни с нее шланчик и посмотри, Скорее всего вода по мотору циркулирует, иначе перегрел бы за 5-7 минут,

У меня, правда, двухтактник, но с Владом согласен. Убить за 5-7 мин не убили бы, но потерю мощности ощутили бы легко, если бы вода не циркулировала.
И второе. У меня вода ссыкает из двух отверстий: малого диаметра - постоянно, большого диаметра - только на оборотах от средних и выше. Может у тебя тоже еще одно есть?
Ну а если все же не бежит, то первое, что надо смотреть - крыльчатка помпы. Она выходит из строя на раз-два, стоит винтом по песочку побороздить и засосать в систему. Один из основных расходников. Пластик, стирается.

Влад писал(а):Может пипка забилась, из которой вода брызжит для контроля,( она не выходит от туда, это контрольная струйка, что в моторе есть циркуляция воды ), сдерни с нее шланчик и посмотри, Скорее всего вода по мотору циркулирует, иначе перегрел бы за 5-7 минут,

Сегодня сдерну обязательно посмотрю!
Спасибо.

Baobab писал(а): У меня, правда, двухтактник, но с Владом согласен. Убить за 5-7 мин не убили бы, но потерю мощности ощутили бы легко, если бы вода не циркулировала.
И второе. У меня вода ссыкает из двух отверстий: малого диаметра - постоянно, большого диаметра - только на оборотах от средних и выше. Может у тебя тоже еще одно есть?
Ну а если все же не бежит, то первое, что надо смотреть - крыльчатка помпы. Она выходит из строя на раз-два, стоит винтом по песочку побороздить и засосать в систему. Один из основных расходников. Пластик, стирается.

Потере мощности не было и Я не ощутил тащит только в путь, контрольная лампа зеленая, двигатель работает ровно без каких либо перебоев и т.д. Что касается крыльчатки не не полезу а то все поломается у меня руки не так заточены!
Спасибо за советы.

Не подскажите а где можно диагностику или как там проверить, если можно то телефончик а то вот посоветовали мне а Я у ребят по спрашивал в Мытищах, один сказал что лучше уж к офицалам чем к ним, плохое отношение к технике человек не доволен этим сервисом.
заранее спасибо.

лампочка зеленая на давление масла... когда она покраснеет от от перегрева будет поздно))

попробуй для начала просто промыть систему. давления водопровода должно ххватить

Дима, если Я правильно тебя понял, нужно шланг впихнуть в отверстие, сюда?
и дать напор побольше, если нет, подскажи как это правильно сделать.
спасибо.

ну типа того)))

вообще в инструкции к мотору есть указание как промывать)) и куда шланг вставлять))) Смотри не перепутай)))))))))))

по идее эту сеточку надо снять.. и шланг втыкать туда откуда вода вытекает) ну это по логике)

ок, попробую.

В общем самый распространенный трабл - забилась контролька. Нужно взять отрезок толстой лески и прочистить отверстие что в первом сообщении названо "Отсюда выходит", собственно Влад об этом и сказал. Из сообщений не понял - эффект был от прочистки?
Второй - крыльчатка износилась (провернулась, сломались лопасти итп).
Про все остальное, включая сервис, лучше спрашивать тут:
http://forum.motolodka.ru/list.php?f=1