Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера ехал по песку километров 8 и неожиданно обнаружил что стрелка температуры в крайнем верхнем положении, при выезде на трассу темперература встала в норму. Обратно ехали по проселку 40 км\ч температура опять поползла вверх . Подумываю на вискомуфту. Какой номер по экзисту от галлопера ? Если это действительно она.

Так надо убедиться, что действительно она, а не забитый пухом и перьями радиатор, что бывает чаще.

владимир михайлович писал(а):Так надо убедиться, что действительно она, а не забитый пухом и перьями радиатор, что бывает чаще.

Вискомуфта живая . Пошел проверять забитость радиатора.

master-al писал(а):Вискомуфта живая . Пошел проверять забитость радиатора.

Проверять визуально безсмысленно, только мойка кешером покажет на сколько зрязный он.
сам и продувал, и промывал проточной водой толку небыло, потом дунули кешером на мойке, шлейф грязи поразил...

Тоже в прошлом году грелся в грязи, вовремя заметил и включил печку, остудил.
Потом списался с нашим форумчанином ZILLA, он подсказал номерок, спасибо ему огромное!
Заменил эту гравицапу ещё в январе. Покатушки в снегу прошли нормально. Жду жару.
А за номерком вам батенька вот сюда надо:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1164198

Там вроде как описано что она идет на 12кл . а у меня 24 клапана , или они одинаковые?

Тоже плавала стрелка температуры ОЖ. Это уже обсуждалось в другой теме, я делал так:
Нужно покататься и засечь температуру ОЖ с помощью компа. У меня ELM 327 и ноутбук. Если по компу она не меняется, а стрелка ходит- неисправен одноконтактный датчик ОЖ. Заменил, стрелка встала на свое место.

Езжу неделю по городу , в разных режимах , такого больше не замечалось.

master-al писал(а):Езжу неделю по городу , в разных режимах , такого больше не замечалось.

Я бы не успокаивал себя, и одним глазом на показометр температуры смотрел. Может в городе радиатор набегающим потоком воздуха обдувает лучше, чем в песке и на просёлке?

master-al писал(а):Езжу неделю по городу , в разных режимах , такого больше не замечалось.

Кондюк включали? попробуйте с ним....

GriFon писал(а):

master-al писал(а):Езжу неделю по городу , в разных режимах , такого больше не замечалось.

Кондюк включали? попробуйте с ним....

У нас жара стоит , уже две недели с кандером езжу все в норме. На стрелку тоже поглядываю ,как то стремно теперь.

Еще крышки бывает кончаются радиаторные.

Вообщем опять встал вопрос о нагреваемости. Потеплело и опять тоже самое . Под нагрузкой по песку грееется оч сильно , при медленном движении по городу температура тоже ползет вверх . Радиатор мыл керхером , правда без снятия , Хотя он вроде не сильно и забитый был. Крышку радиатора заменил старая глючная была.Может радиатору внутри "зверек" пришел?Что делать ? Так это еще не +40 за бортом ...

Как проверить вискомуфту?

master-al писал(а):Как проверить вискомуфту?

прогреть двигатель и на ХХ попробовать остановить плотно свернутой газетой.

Сними радиатор и вынь шубу из межрадиаторного пространства. Без снятия это не промывается никаким керхером...

Вискомуфту проверил газетой в норме.
Шубы вроде как между радиаторами нет , там есть пространство в него видно что между двума радиаторами нет ничего . Да и вроде на просвет светится. Щас попробую парогенератор взять и со щеточкой еще раз пройтись . Хотя думаю мало что изменится. Снимать распаивать и шомполить?

Просто снять основной радиатор, продуть радиатор кондея компрессором или керхером, и также с основным. Можно для профилактики гадостью промыть и основной, проверить всякие термостаты и крышки заодно, коли полез. Исклбючить проблему в данном месте хотя бы. Дальше по обстоятельствам.

Потрогай обратный патрубок при перегреве. Если действительно перегрев то не дотронешся! Может датчик одноконтактный гнать. Например температура поднялась на 2, 3 градуса а датчик на это реагирует караул как! Хотя на самом деле не должен.

<Вавил> писал(а):Потрогай обратный патрубок при перегреве. Если действительно перегрев то не дотронешся! Может датчик одноконтактный гнать. Например температура поднялась на 2, 3 градуса а датчик на это реагирует караул как! Хотя на самом деле не должен.

Плюс адын, тоже поменял виску, термостат потом по компу стал температуру смотреть а там все ровно в итоге поменял одноконтактный.