Pajero 4x4 Off-Road Club

с двигателем только знакомлюсь, так что даже не знаю что именно в поиске написать чтоб разобраться...

на холостом ходу раздается громкий щелчок где то в области генератора и обороты падают на пару сотен, через секунд 10 как будто что-то отпускает и обороты поднимаются. и так каждые полминуты.
для понимания ситуации: ремень ГРМ пора менять вместе со всем, что с ним меняется, чем и займусь в ближайшее время.

если скачки оборотов не пропадут(если это вобще связано с ремнем и т.д.), что еще это может быть? куда смотреть?

Не кондишин ли включается? Если ездишь с ним то всё нормально,обороты повышаются автоматом при срабатывании реле.

anat писал(а):Не кондишин ли включается? Если ездишь с ним то всё нормально,обороты повышаются автоматом при срабатывании реле.

ну если кондишн, то откуда колебания? он же постоянно работает, если работает

Он так и должен работать, этим способом регулируется температура испарителя, чем жарче будет, тем меньше будут паузы между включениями.

2 Xopbku
Переключи кондей из положения "Эконом" в следующее. Будет всё время работать.

10 секунд это много , чисти регулятор холостых оборотов!

вот теперь появилось разовое трехсекундное дребезжание после прогрева движка при нажатии на газ. после этого больше не появляется до следующего прогрева... и ремни свистят. наверно все таки пора занятся ремнем ГРМ и т.п. а там посмотрим