Pajero 4x4 Off-Road Club

Вообще заменил пружины и амортизаторы, но всёравно на кочках стучит мост об отбойники. Посоветуйте что можно сделать?

либо по кочкам неездить..либо пружины от патруля ставить..только виток срезать незабудь, а то не паджеро а "пацанскаячитырка" будет)))
как то так

wheels писал(а):Вообще заменил пружины и амортизаторы, но всёравно на кочках стучит мост об отбойники. Посоветуйте что можно сделать?

Менял на новый оригинал или....?

wheels писал(а):Вообще заменил пружины и амортизаторы, но всёравно на кочках стучит мост об отбойники. Посоветуйте что можно сделать?

забавный вы

Менял на новые такие же, тоесть оригинальные по vin

wheels писал(а):Менял на новые такие же, тоесть оригинальные по vin

аммортизаторы регулируемые?
моторчики работают?

Простые.

Pteradaktel писал(а):либо по кочкам неездить..либо пружины от патруля ставить..только виток срезать незабудь, а то не паджеро а "пацанскаячитырка" будет)))
как то так

прежде чем резать, нужно поставить и посмотреть....пружины от патруля тоже могут быть просевшими

у меня "суперпросевшие", а все равно резать пришлось, но...мож кому и нравиться на "задратойвверхжопе" ездить)))
как то так

wheels писал(а):Простые.

скинь-ка vin или номер рамы(кузова) если японка, не вижу по подписи
что у тебя за машина.

Mitsubishi Pajero 89года

на зад монро адвентурэ - дубовые на мелочах, но хорошо держат на бездоре (из опыта).

.

wheels писал(а):Вообще заменил пружины и амортизаторы, но всёравно на кочках стучит мост об отбойники. Посоветуйте что можно сделать?

ну просто чтоб не пробивало зад (на родных рег.аммортах) я заказывал проставки под пружины...... щас почти без пробоев ездию (машин в полном стоке)
ставил такие - 30 мм.
заказывал здесь http://www.polimer-nsk.ru/static/prices ... shi_prost/

теперь ждите когда пружины ваши лопнут...Мде, камикадзЭ вы.

Стучит даже не от того что отбойники достают а от того что витки сходятся!! На выходных полез вынул свои, верхние витки плоские, то-есть постоянно сходятся. Вставил внутрь своих жигулевские передние с классики, стали очень хорошо, с верху и с низу поставил подушки от неё же, вверху резинка зафиксировалась в стакане рамы, с низу просто стоит на плоской тарелке, никуда не смещаеться, пробовал на бездоре, но стало жестковато и задралась жопа, обрезал по полтора витка, стало ниже но все равно жестковато, хотя даже не жестковато а скорее амортики не справляются на розжим, козлит, но задняя подвеска затихла, как на новом авто. Буду на этих выходных пробовать ставить от той же классики но задние, они помягче.

Передние пружины не годятся. Лучший вариант - внутрь родных задние от ОКИ.

лучший вариант для секаса, БАБА! А пружина должна быть одна, без всякой куйни внутрях! Лишний элемент, минус надёжности и ипатьни выше крыши.

Карбафос писал(а):лучший вариант для секаса, БАБА! А пружина должна быть одна, без всякой куйни внутрях! Лишний элемент, минус надёжности и ипатьни выше крыши.

лучший вариант для секаса, БАБА

Согласен.

А пружина должна быть одна, без всякой куйни внутрях

Согласен, но есть своё НО!!! Не могу найти от Сафаря, а ездить нужно и много, а иногда и под завязь загруженым.

Лишний элемент, минус надёжности

Несогласен, ибо у меня их теперь 2 на одной стороне, и если лопнет одна из них мне как бы будет пабарабану!!!

ипатьни выше крыши

Ну тут у кого от куда руки вырасли, у меня заняла подкидка пружин 20 минут.