Pajero 4x4 Off-Road Club

Пришла пора менять нижние шаровые на Спорте.Интересует такой момент:
нужно делать развал-схождение после замены нижних шаровых и верхних или необязательно???(шаровые уже куплены корея CTR ) А то я чёто понять немогу

нет ,не надо.

А есть разница у верхних шаровых левая или правая???? У нижних есть а у верхних???

красик писал(а):А есть разница у верхних шаровых левая или правая???? У нижних есть а у верхних???

Нет дружище разницы нет. Удачи тебе в замене.

красик писал(а):Пришла пора менять нижние шаровые на Спорте.Интересует такой момент:
нужно делать развал-схождение после замены нижних шаровых и верхних или необязательно???(шаровые уже куплены корея CTR ) А то я чёто понять немогу

Нет не нужно. Но раз приговорили их то думаю и рулевым наконечникам не долго осталось. Обрати на их состояние внимание.

А я сразу всё буду менять:
нижние шаровые-CTR CBM-23R и CTR CBM-23L
верхние шаровые- CTR CBM-22
рулевые наконечники- CTR CEM-27
пыльники шруса внутренние- Japan Parts KB-040
сальник -Mitsubishi MB 160948
ну как то так -а там видно будет

Вопрос был про замену шаровых, а теперь еще оказывается, что рулевые наконечники меняются...
Сход-развал делать НУЖНО!

Podzemshik писал(а):Вопрос был про замену шаровых, а теперь еще оказывается, что рулевые наконечники меняются...
Сход-развал делать НУЖНО!

+100500 вот и я тоже Дима непонял ТС спросил об одних шаровых а в уме пол подвески на переборку держал