Pajero 4x4 Off-Road Club

то ли поиск плохо курил, то ли просто мало наливали, НО! точно помню что такой глюк уже был и лечился, а я не нашёл
собственно тема:
еду никого не трогаю, появляется дискомфорт какой то, что то не так в авто, оказалось левое наружнее зеркало дрожит, при чем дрожит как то не адекватно - дорога ровная, салонное и правое нормально показывают а вот левое трясётся...методом "тыка" было выяснено, что данная "дрыж" появляется исключительно на скорости больше 100км/ч вне зависимости от качества асфальта.
мож кто помнит/сам лечил/сталкивался?

DiskMan писал(а):то ли поиск плохо курил, то ли просто мало наливали, НО! точно помню что такой глюк уже был и лечился, а я не нашёл
собственно тема:
еду никого не трогаю, появляется дискомфорт какой то, что то не так в авто, оказалось левое наружнее зеркало дрожит, при чем дрожит как то не адекватно - дорога ровная, салонное и правое нормально показывают а вот левое трясётся...методом "тыка" было выяснено, что данная "дрыж" появляется исключительно на скорости больше 100км/ч вне зависимости от качества асфальта.
мож кто помнит/сам лечил/сталкивался?

Попробовать защёлкнуть до конца - м.б. один из фиксаторов расщёлкнулкся. В районе центра с небольшим отступом по диаметру (см 2) просто "продавить" до щелчкм. Их там по-моему 4, геометрически как стороны света, просто могли отщёлкнуться при протирании тряпкой, а то и просто от вибрации. Можно и разобрать. Можно для нала вывернуть в какое-то крайнее положение, запустить туда зеркало и посветить фонариком - мож что и увидите.
Это если сам зеркальный элемент. А если всё в сборе - отщёлкнуть пищалку (или заглушку, если минимальная комплектация) - и протянуть гайки крепления корпуса зеркала.

DiskMan писал(а):то ли поиск плохо курил, то ли просто мало наливали, НО! точно помню что такой глюк уже был и лечился, а я не нашёл
собственно тема:
еду никого не трогаю, появляется дискомфорт какой то, что то не так в авто, оказалось левое наружнее зеркало дрожит, при чем дрожит как то не адекватно - дорога ровная, салонное и правое нормально показывают а вот левое трясётся...методом "тыка" было выяснено, что данная "дрыж" появляется исключительно на скорости больше 100км/ч вне зависимости от качества асфальта.
мож кто помнит/сам лечил/сталкивался?

У меня было такое на первом году. Правое зеркало. Был на гарантии. При ТО официалы устранили неисправность. Пояснили, что раскрутились внутри зеркала винты.

да вроде пальцАми тыкал, моторчиками жужжал, правда, на ходу всё, уж очень хотелось домой доехать завтра спокойно попробую потыкать. тут вроде читал кто-то сталкивался - там внутри чего то отошло и потоки воздуха под стеклом типа перенаправляло...хотя может это меня глючит и не тут читал...

Смотри здесь - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 07#p737207

2 Евгеньич: оно, конечно спасибо, но это не то, у меня именно стекло вибрирует и именно на скорости больше 100км/ч. без учёта качества асфальта,т.е. что еду по свежеукатанному, что по раздолбанному фурами, быстро еду - дрожит, сбавил скорость все норм
начал подозревать "зелёных"/гайцов в сговоре с производителем- типа фича, шоб не гоняли

всем спасибо отчёт на драйве, правда конечный результат не тестился, но вроде должно "вылечиться"
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 5705/#post

DiskMan писал(а):всем спасибо отчёт на драйве, правда конечный результат не тестился, но вроде должно "вылечиться"
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 5705/#post

Вопросы задаете в форуме, а отчет в другом месте!
Почему Вы не хотите выложить отчет в этой теме?

Почитав эту темку (спасибо DiskMan), пошел и разобрал зеркала у себя, ибо тоже на скорости начинало сильно дрожать левое заркало. Делал все по совету DiskMan:
Зеркало максимально вверх, пальцами тянем за нижний край заркала на себя (отвертка мне не понадобилась, но для нее действительно есть паз смотрите на фото Зеркало отмечено "4". При этом отщелкиваются нижние защелки на фото Зеркало цифра "1". Зеркало повисает на верхних "крючках" на фото Зеркало цифра "2". Внимание! придерживайте зеркало чтоб не упало! Из верхних "крючков" достается очень легко - тянем вниз и немного на себя. После этого зеркало можно пристроить на дверь.
Нам открываются внутренности - фото Корпус. Протянул все саморезы что увидел - большие на фото Корпус под цифрой "1" и маленькие цифра "3". И в правом и в левом корпусах есть пустые отверстия под большие саморезы на фото Корпус под цифрой "2" (видимо и здесь съэкономили). Хотя, на мой взгляд их отсутствие особо ни на что не влияет. Большие саморезы подтянулись примерно на 1/8 оборота, маленькие -на 1/4.
Обратите внимание на "контакты" цифра "3" на фото Зеркало. На самом деле эти железки из какого-то пружинного металла скорее всего нужны для того чтоб гасить вибрации зекала. На всякий немного разогнул их к наружней стороне чтоб они плотнее упирались в стенки корпуса.
Теперь сборка. Механизм с помощью кнопок регулировки двигаем вниз примерно до середины хода. Вставляем зеркало в верхние "крючки". Внимание! Проследите чтоб верхний "контакт" попал в свое место (на фото Корпус под цифрой "4"). Потом пальцем направив нижний "контакт" в предназначенное для него место (фото Корпус - "4") надавливаем на зеркало немого ниже середины до характерного щелчка - нижние защелки защелкнулись. Все!
Буду рад если кому-то пригодится. Р.С. Испытания проведу завтра, потом отпишусь. На ощупь зеркало в корпусе стало держаться жестче,

Alex_SH писал(а):

DiskMan писал(а):всем спасибо отчёт на драйве, правда конечный результат не тестился, но вроде должно "вылечиться"
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 5705/#post

Вопросы задаете в форуме, а отчет в другом месте!
Почему Вы не хотите выложить отчет в этой теме?

согласитесь, что задавать вопросы в своём бортовом журнале было бы не логично
а отчёт о проблемке и возможном решении её своими силами там выглядит вполне органично.
кроме того, в моём бортовике отчёт всегда на 1 и том же месте, в смысле, не забивается другими сообщениями.
ЗЫ возможно не прав, но, "я так думаю!"(с)

Вообщем покатался сегодня... Совсем дрожание зеркал победить не удалось, но по-сравнению с тем что было - земля и небо. Я все-таки склоняюсь к тому, что за то чтобы зеркальные элементы не дрожали отвечают "контакты" (см. мой отчетик о разборке зеркал выше). Попробую еще больше разогнуть их к внешней стороне. Если не правильно думаю, пожалуйста, поправьте меня.

Andrey74300 писал(а):Вообщем покатался сегодня... Совсем дрожание зеркал победить не удалось, но по-сравнению с тем что было - земля и небо. Я все-таки склоняюсь к тому, что за то чтобы зеркальные элементы не дрожали отвечают "контакты" (см. мой отчетик о разборке зеркал выше). Попробую еще больше разогнуть их к внешней стороне. Если не правильно думаю, пожалуйста, поправьте меня.

во-во,у меня такая же ерунда с левым зеркалом,только скорость 80 и выше. ребята,у вас новые машины,пусть дилер деньги отрабатывает,а то мы за них их работу делаем

такая же хренотень, приехал к Диллеру-сказал, поехали кататься, зеркало есстественно не затряслось, как тэто обычно и бывает )))
МашЫн боица)

Диллер как раз не признает дрожание зеркала за гарантийный случай... (((

Andrey74300 писал(а):Диллер как раз не признает дрожание зеркала за гарантийный случай... (((

Уроды. Если бодаться лень - проще либо подъехать в другую смену, либо тупо к другому ОД просто.

ЗЫ Мне так до вменяемого ОД ваще 200 км

хмм, вчера наконец то удалось вырваться из города. заодно и типа тест с одной стороны вроде не дрожит, по крайней мере так чтоб раздражало и отвлекало от дороги. с другой - если ехать и "сосредоточенно" смотреть в зеркало -дрожит, но! так же дрожит и правое, и центральное...в итоге, решил считать, что проблемка исправлена. а мелкие колебания "картинки" списать либо на дорожное покрытие, либо на "манечку"