Pajero 4x4 Off-Road Club

всем привет в общем не судите строго если что,но похожее не нашел... на заглушенной машине руль болтается го...но в ведре скажем так, если взять окружность,то люфт примерно одна пятая... проверили все,и вердикт "у тебя все в порядке"...на вопрос а почему так, пожали плечами...потом смотрел знакомы,удивился безумно,все идеально,а люфт большой...так и должно быть,или есть секретное место куда смотреть?????

Проверь люфт в редукторе и в рулевой колонке. Скорее всего в колонке дело.

Есть одно секретное место. Посмотри втулку, которая внутри со шлицами, соединяет два рулевых вала в один. Все это под капотом, ближе к рулевому редуктору.
Если она не одета должным образом на шлицы валов или сползла из-за того что стопор потерян, то люфт будет не хилым, проверено на собственном опыте.

ЗЫ Втулка эта имеет длину примерно 15см, сверху на нее одет резиновый пыльник.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =1&t=42947

а сюда не судьба посмотреть??

всем спасибо,буду пробовать)))) витал71 был я там,но но вроде как я там понял что перебрать редуктор и криставину поменять... но это все в порядке....

там еще про шайбы писано..