Pajero 4x4 Off-Road Club

перечитал кучу всего...
везде рассуждение сводится к КР!
или пропустил?
кто ставил?
что ставил?
как оно в деле?
а через год?
а через 50-100ткм?
спасибо!

люди\человеки!
поможите..."солнышко скроется, муравейник закроется"...

именно так. VRZ коробочками не чипуется.

AlexVD писал(а):именно так. VRZ коробочками не чипуется.

позволю себе Вам не поверить на слово!
производители(импортные) сии дЭвайсы производят!
и я даже связывался с ними...
но хотелось бы "из первых рук" почерпнуть информации!

вот проскакивало , похоже на рекламку , http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1%80%D1%82
с 80 до 120 набор скорости вроде как -3 сек. , + 20 лошадей за 1000 евро
http://mmcpajero.ru/forum-f28/ivanspb-t666.html тоже
но на сайте http://www.hotronik.de я его не нашел

кто ставил? - Знакомый механик (там простая установка).
что ставил? - установлен прибор "HOtronik" на П3 с МКПП.
как оно в деле? - Отлично, особенно на трассе. 100% стоит своих денег. Есть и очень достойные аналоги, например STT EMTEC.
а через год? - Проехал 40 т. км за 3 года с прибором. Все отлично.
а через 50-100ткм? - Ну, тут еще нужно подождать еще пару лет.

Egor_Spb писал(а):кто ставил? - Знакомый механик (там простая установка).
что ставил? - установлен прибор "HOtronik" на П3 с МКПП.
как оно в деле? - Отлично, особенно на трассе. 100% стоит своих денег. Есть и очень достойные аналоги, например STT EMTEC.
а через год? - Проехал 40 т. км за 3 года с прибором. Все отлично.
а через 50-100ткм? - Ну, тут еще нужно подождать еще пару лет.

цену помнишь?
расход?
спасибо!

евгенийсамарский писал(а):

Egor_Spb писал(а):кто ставил? - Знакомый механик (там простая установка).
что ставил? - установлен прибор "HOtronik" на П3 с МКПП.
как оно в деле? - Отлично, особенно на трассе. 100% стоит своих денег. Есть и очень достойные аналоги, например STT EMTEC.
а через год? - Проехал 40 т. км за 3 года с прибором. Все отлично.
а через 50-100ткм? - Ну, тут еще нужно подождать еще пару лет.

цену помнишь?
расход?
спасибо!

- А через год? - Проехал 60 т. км за 4 года с прибором. Все отлично.
- Цена была в пределах 700 Евро.
- Расход: Город 13 л /100, трасса 9,5 л / 100, финка 8 л / 100

Всем привет. У меня паджеро 3 Дакар едишн.
Он уже с германии пришел чипованый. И в немецких бумажках продавался, как 186 л.с.
Предыдущий хозяин так и разъяснил, что чипованый изначально.
Едет превосходно. По надежности - вообще тьфу..тьфу что бы не сглазить...просто золотце.
Расход по городу 15 и более, в зависимости от того, как гонять. По трассе 11-12 при скорости 110-120.
Но вот как убедится, что чип стоит или снять его, что б почуствовать разницу.
Куда нужно залезть?

ShurikZ писал(а):Всем привет. У меня паджеро 3 Дакар едишн.

то же так думал, ммм .... да в принципе и теперь думаю, но уже менее уверенно )
и по трассе идет супер и расход похож, тока документы как у всех и коробочек надеюсь никаких нет... наверно.
а вот интересно, кто то задавался вопросом снять реальную мощность с колес? не то что в бумажках написано,
и не ощущения субъективные, а реальные цифры? никто не в курсе, у кого то из сервисеров или тюнеров должна же быть возможность такая?
(в какой то серии топгиров они все время рено древний на стенд закатывали и снимали графики)

Здравствуйте Господа! У меня тоже пришла машина чипованная, случайно смотрев проводку наткнулся на сей девайс ,у многих спрашивал что это никто не знает , по подсоеденению ее на проводке сей девайс работает от показания датчика разрежения во впускном коллекторе и корректирует дозатор топлива, пробовал его снимать машина становится валкой а с ним выстреливает ,расход с ним зимой на полном приводе около 17 литров но идет не понимая. Вот фото девайса.

banderas68 писал(а):Здравствуйте Господа! У меня тоже пришла машина чипованная, случайно смотрев проводку наткнулся на сей девайс ,у многих спрашивал что это никто не знает , по подсоеденению ее на проводке сей девайс работает от показания датчика разрежения во впускном коллекторе и корректирует дозатор топлива, пробовал его снимать машина становится валкой а с ним выстреливает ,расход с ним зимой на полном приводе около 17 литров но идет не понимая. Вот фото девайса.

схемку подключения бы глянуть...
пс во впускном коллекторе, скорее наддув, чем разрежение...
при рабочих режимах...

Да датчик надува (по привычки называю ДР) 1-, 2 + замка зажигания, 3 датчик надува, и 2 провода на позиционер, схемы нет подключение не заводское , но соеденение проводов профи, поэтому и думаю что делали там.

поставил себе "коробочку"...поездил...отрегулировал ХХ...
немножко уменьшил заводские настройки...разгон до 100км\ч 10секунд...
меряю расход...

Добавлю свои 5 копеек. "Накрутил" с себе ТНВД, немножко поменял регулировку турбины, ну и так по мелочам, на ролики не ставил, но мощи заметно добавил, на асфальте колёсами свистел и что вы думаете..... через 2 месяца сломал АКПП. Так что оно вам надо??? Я для себя выводы сделал.

Vitalya-74 писал(а):Добавлю свои 5 копеек. "Накрутил" с себе ТНВД, немножко поменял регулировку турбины, ну и так по мелочам, на ролики не ставил, но мощи заметно добавил, на асфальте колёсами свистел и что вы думаете..... через 2 месяца сломал АКПП. Так что оно вам надо??? Я для себя выводы сделал.

Да П3 и без чиповки колеса проворачивает легко.

VSV1953 писал(а):

Vitalya-74 писал(а):Добавлю свои 5 копеек. "Накрутил" с себе ТНВД, немножко поменял регулировку турбины, ну и так по мелочам, на ролики не ставил, но мощи заметно добавил, на асфальте колёсами свистел и что вы думаете..... через 2 месяца сломал АКПП. Так что оно вам надо??? Я для себя выводы сделал.

Да П3 и без чиповки колеса проворачивает легко.

Не спорю,........... проворот провороту рознь!

VSV1953 писал(а):

Vitalya-74 писал(а):Добавлю свои 5 копеек. "Накрутил" с себе ТНВД, немножко поменял регулировку турбины, ну и так по мелочам, на ролики не ставил, но мощи заметно добавил, на асфальте колёсами свистел и что вы думаете..... через 2 месяца сломал АКПП. Так что оно вам надо??? Я для себя выводы сделал.

Да П3 и без чиповки колеса проворачивает легко.

Не спорю,........... проворот провороту рознь!

Стоит коробочка уже 1.5года.Расход по городу 10до13.5л.По трассе 8.7-10л.Езжу как на легковой машине.При снятии корбочки по ощющениям тормозит (тупит)страшно.Подключается стандартным разъёмом к управлению насосом. Заказывал сам из Германии обошёлся в 11рублей.Да первая не подошла продавец забрал за свой счет переслал новый прибор.В Москве такой 25-27рублей.Да кстати Митсубиси сомо их разрешают. Название не помню помоему Pover BOX

кцц12345