Pajero 4x4 Off-Road Club

уважаемые дизелисты, подскажите плиззз!

на 4м41 она итак есть

bkmz123 писал(а):на 4м41 она итак есть

пардон, недописАлось... я хотел применить турбину от мотора 4м40, с охлаждением, все выхода подходят. нагрузку она вывезет?

Ну так надо знать разницу в производительности. Если геометрические размеры одни то должна вывезти.

А чем родная не устраивает?

Три дня назад общался на эту тему, по словам сервисменов ставили но она недодает нужного давления и движок не развивает полной мощности. Разница вроде в диаметре крыльчатки(не точно, мне показалось что одинаковые но не измерял) и в шаге/форме лопастей крыльчатки( точно)
В общем сказали пойдет только чтоб дырку закрыть если нет других вариантов

В общем сказали пойдет только чтоб дырку закрыть если нет других вариантов[/quote]
похоже в точку...
Поставили китайского производства (на мотор 4м40., TF035), отработала 1 день!! Лопнул вал, на котором сидят крыльчатки, масло поступало, но дико свистела, как реактивный двигатель. Причем оборотов больше 2500 старался не давать.
Беспокоит причина настолько быстрой поломки. Что может быть истинной причиной?
Мысли такие:
1. масляный насос не выдает нужного давления( засорились каналы, подсос воздуха)
2. производительность турбины ниже необходимой( тогда родная должна заработать)
3. мастер "учуял" запах солярки в масле( откуда могла попасть?!), я не "учуял... но проверить надо
4.надеюсь... очень!!... ТНВД здесь не причем?

Не являюсь спецом во всем этом, все мысли почерпнул из разговоров с разными людьми.
Уважаемые доки! Помогите не "наступить на грабли" дважды

И может есть предложения по продаже нужной турбины?

На форуме есть Николай, стукнись в личку.

могу вам предложить турбу родную китай с гарантией, 4м40 и 41 два разных движка

АлексАндр Ирк писал(а): отработала 1 день!! Лопнул вал, на котором сидят крыльчатки, масло поступало, но дико свистела, как реактивный двигатель. Причем оборотов больше 2500 старался не давать.

У м40 рабочий объем меньше!!!!!!!! На м41 она тупо перекручивалась!!!!!! Уже ставили эксперименты на грузовиках, ставишь с бОльшего объёма-не раскручивается и не "везет", с меньшего-результат как у тебя!
Подбирать нужно с двигла со схожими параметрами литража и оборотов, но это от реальной безисходности... Ставь родную, пусть и Китай..

Yur.Ok писал(а):

АлексАндр Ирк писал(а): отработала 1 день!! Лопнул вал, на котором сидят крыльчатки, масло поступало, но дико свистела, как реактивный двигатель. Причем оборотов больше 2500 старался не давать.

У м40 рабочий объем меньше!!!!!!!! На м41 она тупо перекручивалась!!!!!! Уже ставили эксперименты на грузовиках, ставишь с бОльшего объёма-не раскручивается и не "везет", с меньшего-результат как у тебя!

Очень надеюсь, что это единственная причина.

турбину нашел контрактную, все отлично... проехал 5 км, двигатель прогрелся и ... потерял мощность, появился посторонний звук(треск).
на горячую не заводится, на холодную нормально, на холостых работает ровно пока не нагреется, но стоит тронуться, мощности нет. На горячую не заводится, в сервисе сказали ТНВД. Не знаю, что лучше сделать: искать контрактный или ремонтировать свой? В Иркутске говорят мастеров нормальных нет. Может есть? Или хотя бы поближе в наших краях?

Ремонтируй! Ротор на восстановление.

Vitalya-74 писал(а):Ремонтируй! Ротор на восстановление.

Главный вопрос : где? кому отдать?
Может в Новосибирске делают?

Я свой отправил в Украину. Придёт, расскажу. Хотя опыт уже есть "Сергей КР" уже восстанавливал и собрал насос.

Vitalya-74 писал(а):Я свой отправил в Украину. Придёт, расскажу. Хотя опыт уже есть "Сергей КР" уже восстанавливал и собрал насос.

Не в Чугуев отправил? ссылочку с контактами подскажешь?
У меня дядька родной в Чугуеве проживает...

АлексАндр Ирк писал(а):

Vitalya-74 писал(а):Я свой отправил в Украину. Придёт, расскажу. Хотя опыт уже есть "Сергей КР" уже восстанавливал и собрал насос.

Не в Чугуев отправил? ссылочку с контактами подскажешь?
У меня дядька родной в Чугуеве проживает...

Да именно туда и отправил. Вот ссылка на их адрес. Там написал запрос, потом они мне на почту и потом перешли на агента.
http://grigorenko-s-v.uaprom.net/

Лично я убитых трешечных турбин не встречал. Она более надежная, нежели 40-я.

Три дня назад общался на эту тему, по словам сервисменов ставили но она недодает нужного давления и движок не развивает полной мощности.

Турбина на трешке недодувает по 2 причинам. Засоренный фильтр датчика наддува и забитый сажей катализртор на выхлопе...