Pajero 4x4 Off-Road Club

Помогите пожалуйста!
После снятия клемм с аккумуляторов, (замена втягивающего на стартере) машина стала глохнуть на ходу. Когда стоит, работает ровно и на холостых и на оборотах, положения АКП любые. На ходу глохнет в любом режиме D, R, N и любом положении дросселя. Причем могу без проблем проехать километров 50, а могу 50 метров проехать, 5 раз заглохнуть. Заводится без проблем и на горячую, и на холодную. После того, как заглохнет, тухнут все приборы, секунд через 10 загораются, спикивает сигналка, как будто снимал клеммы с аккумулятора. Плюс на втягивающем протянут, клеммы на аккумуляторах тоже. В чем дело? На форуме нашел только приблизительные проблемы, ответов по этой не нашел. Помогите!

Короче. У меня глохла и падали обороты. У меня история была такова что сигналка накрылась и блокировала подачу топлива. Вот как то так это если у тебя секретка типа жучка. Ну типа к примеру без брелка тачка не заводится. Вот у меня китайская сигналка накрылась она заводилась но могла глохнуть. Итд. А глохла тк подача топлива была перекрыта. Вот)