Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа, как лечится сильное затруднение при открытии и, особенно, закрытии стёкол в дверях. Только левое заднее открывается/закрывается мягко и нежно. Остальные чуть-ли не руками приходится дотягивать. Стекло водительской двери при закрытии вообще становится криво, за счёт чего появляется щель между стеклом и уплотнителем окна. Если есть опыт - поделитесь пожалуйста.
Заранее спасибо.

Может рамки стекол попробовать подогнуть (предварительно опустив стекла).
Ну или как вариант снять обшивку двери - тогда все сразу станет понятно.
У себя на старлетке нашел, что погнтуа одна рельса была, выстучал немного, и все стало нормально закрываться и открываться

У меня таже фигня с стёклами . Спрашивал у друга (с 90х годов ремонтирует иномарки) , посоветовал заменить резинки в которых стёкла ездят . В желобах этих резинок графитовое покрытие , оно песком и грязью стирается и стёкло от этого ходит туго . Ещё можно купить баллон с силиконовой смазкой и периодически пшикать им ...
Кста : графитовое напыление есть и на резинках дворников (смотрел на Дискавери производство дворников "Бош") , когда напыление стирается дворники начинают делать так : Дрррр , Дрррр ...

OlDer писал(а):Господа, как лечится сильное затруднение при открытии и, особенно, закрытии стёкол в дверях. Только левое заднее открывается/закрывается мягко и нежно. Остальные чуть-ли не руками приходится дотягивать. Стекло водительской двери при закрытии вообще становится криво, за счёт чего появляется щель между стеклом и уплотнителем окна. Если есть опыт - поделитесь пожалуйста.
Заранее спасибо.

Если стекло становится криво, снимай обшивку двери и регулируй холдеры (держатели стекол) 67111 на схеме.

Для идеального закрытия может понадобиться замена направляющих уплотнителей - 67124R или L