Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня заметил, что со стороны водителя на полу весь войлок сырой. Полез под машину проверил слив кондера - чистый. Завёл машину, включил кондер - посмотрел под машину кондесат капает. Машину не заливал. В чём может быть причина?

Это "издержки" зимней эксплуатации, конденсат скапливается . На предыдущих машинах весной всегда ковры вскрывал и сушил, на НМПС что-то ни как не собирусь проделать эту процедуру - лень .

Две недели назад, когда drl ставил, всё сухо было. Может это связано с тем, что уплотнитель резиновый в крыле не поставил на место.

Ну, тады ой...

black910 писал(а):Две недели назад, когда drl ставил, всё сухо было. Может это связано с тем, что уплотнитель резиновый в крыле не поставил на место.

Теоретически - может быть. Практически - фиг его знает, там же ещё подкрылок. Он не даст брызгам из-под колёс напрямую попасть в эту дырку, тем более, что она ориентирована вбок. А т.к. она очень высоко, то и стекать туда ничего не должно. Ну, т.е. если колесить по лужам - наверно, что-то туда и может попасть через это отверстие... Но немного, имхо...

Вода попадала через неё. Как определил? Высушил, и кондишен работает, и омывателем стекла пользовался, всё сухо, потом прошёл ливень. Смотрю, опять вода. Вода попадала через отверстие вверху крыла (кузова), откуда выходит шланг омывателя, затем через не заглушенное отверстие в салон. Резинку поставил на место.

black910 писал(а):Вода попадала через неё. Как определил? Высушил, и кондишен работает, и омывателем стекла пользовался, всё сухо, потом прошёл ливень. Смотрю, опять вода. Вода попадала через отверстие вверху крыла (кузова), откуда выходит шланг омывателя, затем через не заглушенное отверстие в салон. Резинку поставил на место.

Речь идёт об отверстии рядом с площадкой для отдыха левой ноги, откуда выходит шланг на задний омыватель ?

andrey_177 писал(а):Речь идёт об отверстии рядом с площадкой для отдыха левой ноги, откуда выходит шланг на задний омыватель ?

Отверстие, показано на рисунке ниже. Заглушка имеет овальную форму, в ней проходит электрический жгут и ещё, по-моему, трос капота, точно не помню. Заглушка со стороны крыла переходит в "оплётку" жгута.

black910
Спасибо!

всем привет! У меня случилось,казалось бы пустяковая поломка ,как мне показалось датчика температуры наружнего воздуха! поехал к диллерам сняли датчик ,проверили сопротивление все хорошо! начали искать дальше, сняли левую щечку(панель) разьединили разьемы ,а они зеленые(окислились) я при этом присутствовал. я сам лично задрал ковер,а там воды просто немеренно! машина не бита ! что может течь так обильно? стекло лобовое не менялось! машине года еще нет!

Про мокрый ковролин и лужи под ним. - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BE%D0%BC

спасибо большое! но сегодня смотрели около этой резинке все сухо!

andrey79

спасибо большое! но сегодня смотрели около этой резинке все сухо!

1. Посмотрите дренаж кондея.
2. Обратите внимание на коврик (первое: если полиуретановый - может протереться, второе: бортик возле правой ноги не высокий и вся жижа с коврика льётся под него). Это актуально зимой.
3. Пресловутая резинка, надо смотреть стоит она на месте или нет. Вокруг неё, как правило, сухо.

Внимательнее и аккуратнее надо прокладывать провода через крыло.

да.да да была такая проблемма с протяжкой проводов через крыло.

Всем здравствуйте. Все выше описанное проверил все заглушки на месте, но тем не менее в дождь при стоянке полный вод. ковер воды и самое интересное при проливке из шланга нигде не течет. Может у кого то есть такой опыт?

Керхером надо проверять,а так что на машину пописил.Плохо искали.

да вроде нашел секло 1см. недоклеили.