Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем.
В общем есть такая проблемка, а именно:
Когда начинаю трогаться, возникает ощущение подклинивания заднего моста, с характерным механическим звуком.

Думал на суппорта, сам мост и вязкомуфту.

1. Когда трогаешься с колесами прямо. Все отлично и без проблем. Подклинивает только при трогании с вывернутым рулем. Поэтому думаю что не суппорта.
2. Когда после покупки менял масло в заднем редукторе, масло было слегка "серебрянкой", поэтому грешу еще на сам мост.
3. Симптомы проявляются только на прогретый мост, с утра хоть по кругу катайся, все отлично. Поэтому думаю о вязкомуфте.

Естественно все дела происходят на заднем приводе, полный точно отключен, проверял.

Интересует Ваше мнение. Или может у кого уже было.
Заранее спасибо.

LSD накрылся

А какое масло залито?

Масло синтетика для LSD, ЕNEOS Кажись, честно не помню.

Снупер подскажи пожалуйста по муфте, ее отдельно можно где взять? в экзисте по крайней мере чет не нашел может номерок детальки?
Или там тока контракт ставить? в сборе?

В свое время на РВРку искал муфту, он там в коробке на меж осевом дифе стоит, дык заколебался)

проще всего купить редуктор на разборке.. он не такой дорогой)

на вашу машину их там должно быть много)

ну и замена дешевле) чем лезть внутрь) и перебирать

Скок он, рублей 5стоит?
Может завалялся у кого?)

тут много разборщиков. у Рамиля спроси

Пасиб, в понедельник поеду "вывешиваться", по результатам отпишусь. Не охота конешн перед продажей редуктор менять, но что делать

хм, кстати, ссылочку на Рамиля можно?

И вопрос знатокам, У нас задние редуктора с одинаковыми передаточными числами идут, или есть с разными. И подозреваю, что саму муфту на снятом редукторе может быть не видно, если да, то как отличить, что редуктор с муфтой, наклеейчка с надписью LSD ведь на самом мосту)

Я бы сначала попробовал заменить масло на масло другой фирмы, разумеется с допуском LSD.
На этот ENEOS вообще многовато жалоб...

Potrah писал(а):хм, кстати, ссылочку на Рамиля можно?

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 23&t=69602

Potrah писал(а):И вопрос знатокам, У нас задние редуктора с одинаковыми передаточными числами идут, или есть с разными.

4.636 и 4.900

И подозреваю, что саму муфту на снятом редукторе может быть не видно,

Еще как видно

если да, то как отличить, что редуктор с муфтой, наклеейчка с надписью LSD ведь на самом мосту)

См. фото

Podzemshik писал(а):Я бы сначала попробовал заменить масло на масло другой фирмы, разумеется с допуском LSD.
На этот ENEOS вообще многовато жалоб...

В этой ситуации, "поздно пить боржоми"

За фоточки отдельное спасибо

Ну передаточное число пальчиком посчитаю)
Но всеж сначала вывешу задок и погоняю, вдруг малой кровью отделаюсь.
А если нет, то хороший повод и сцепление сразу поменять

Кстати может как вариант без LSD поставить))

Если на продажу то пофиг......... только передаточное должно соответствовать. Оно у Вас на подкапотной табличке. Или ВИН дайте пробъю

Спасиб, не надо, ПЧ так посчитаю, при снятии. А что там до меня бывший хозяин менял не известно, с табличкой и вином может не совпасть.
Без LSD буду брать только если цена сильно будет отличаться.

пч должно быть написано на задней крышке редуктора, над сливной пробкой

Potrah писал(а):Спасиб, не надо, ПЧ так посчитаю, при снятии. А что там до меня бывший хозяин менял не известно, с табличкой и вином может не совпасть.
Без LSD буду брать только если цена сильно будет отличаться.

Да как бы отличий нет http://euroauto.ru/?option=com_retailli ... 43&group=6

Добрался наконец до ямы. С редуктора конкретно течет "серебрянка". Суппорта не клинят, других косяков не замечено. От руки колеса крутятся без проблем. В поворотах при езде все также подклинивает, на нетралке все ол гуд.
Самое печальное, что в Новосибе редуктора не нашел, видимо придется брать с Москвы.

На днях кстати начал свистеть выжимной подшипник, значит сцепление буду точно менять.
Еще сразу вопрос.

Как я понял до 2001 года диск сцепления идет с 14 шлицами. На экзисте куча аналогов и т д.
А с 2001 года кажется 23 зуба. Цены 4.5к+ Правильно ли написано в каталоге?? Если да, то от чего еще народ себе ставит?
Заранее спасибо

Попросту могли рассыпаться сателиты и мост заклинил( как с блокировкой) отсюда и скачки в поворотах на медни рабирал Военник на Уязке- редуктор в хлам сателиты перемолотило в мелкий венигрет симптомы оч похожи

Думаю если сателиты, то симптомы или звуки проявлялись бы и по прямой. А так при движении прямо, тишь да гладь.
А серебрянка, скорее всего просто износ из за напруги в поворотах.

Вчера через 3 брода полазил, чтоб шашлыку покушать. Очень феерично получалось) Паджерика 4-го вытаскивал с песку, зарылся капитально. Правда он груженый был под самое не балуйся. Дык там у меня, под нагрузкой треск от редуктора стоял)

Кстати седня еще куплю метал. рамку под номер. Через брод проехал я и 4 пыж, оба без номеров, пластиковые рамки гамно Пол часа купались пока не нашли.