Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня покатался по песку. и вдруг перестала включаться пониженная передача. рычаг раздатки начал болтаться как-то неестественно легко влево вправо и тд. полный привод включается. ничего не хрустит . подскажите что могло случиться и как это лечиттся. спасибо заранее

Что случилось - не знаю, но хочу напомнить: будешь снимать рычаг - откручивай сначала 4 болта крепления площадки рычага, а не 3 болтика около самого рычага. Иначе гайки от 3-х болтиков упадут в раздатку.

сапсибо за совет. ну ребят у кого есть идеи? может там сухари есть какие?

Wrock писал(а):сапсибо за совет. ну ребят у кого есть идеи? может там сухари есть какие?

Если рычаг свободно ....то скорей всего лопнула пружинка что прижимает кулису.....вскрой четыре болта кулисы и посмотри она в виде стальной проволоки...

он влево вправо ходит как мандавошка. вперед толкаешь то переключает. а еще он немного крутится вокруг своей оси. точнее поварачивается на градусов 20 по часовой стрелке. пониженную можно включить только если в режиме 2н надавить рычаг и вести вперед. из режима 4НL вниз не давится вообще.

Wrock писал(а):он влево вправо ходит как мандавошка. вперед толкаешь то переключает. а еще он немного крутится вокруг своей оси. точнее поварачивается на градусов 20 по часовой стрелке. пониженную можно включить только если в режиме 2н надавить рычаг и вести вперед. из режима 4НL вниз не давится вообще.

Он не должен как мондавошка...его держит пружина....так что вскрывай и смотри....А то ...так долго будем гадать.....

много всего разобрать надо прежде чем доберешься до этой пружины? она могла слететь?

разборки на 30 минут если не торопясь.
недавно такая же фигня была. только у меня заклинило на пониженной ))))
развалился фторопластовый шарик на рычаге (как раз он и не дает вывалится направляющей).
пружина сама по себе мягкая и влияет только на движение вверх-вниз.

у меня режимы переключаются. но сам рычаг влево вправо свободно болтается и пониженная не включается. точнее вообще вниз не опускается

вылетела направляющая втулка
надо разбирать и смотреть.
разбирается все из салона - самое долгое снять консоль с подлокотником

короче в самом рычаге есть большой сухарь. он раскрошился. можно ли его отдельно заказать?

на рычаге раздатки есть пыльник в него вставляется какой то сапун. для чего? дело в том что у меня он порван. оч страшно?

У меня там металлическая трубочка от сапуна шла под капот кажитсь.
Пыльник походит от ваза 2106, возьмите с собой и подбирите, а вообще он не дорого родной стоит.
Шарик - едете к токарю со снятым рычагом и желательно с кусаками шарика (токари разные бывают может не понять че вы хотите от него),
он вам выточит из капролона.

я все поменял. проблема в пыльнике, куй его снимешь. у меня есть новый на другом рычаге. но снять не смог.

Почему не снимается?
Если ручку снять не получается, то там посередине есть стопорное кольцо.

дак оно то есть. а дальше все через верх снимается а там резинки пережаты. короче жопа полная. вмо пока не отпилишь не достать. у пыльника края настолько жесткие что хер растянешь мля

gregory писал(а):разборки на 30 минут если не торопясь.
недавно такая же фигня была. только у меня заклинило на пониженной ))))
развалился фторопластовый шарик на рычаге (как раз он и не дает вывалится направляющей).
пружина сама по себе мягкая и влияет только на движение вверх-вниз.

где заказывал или витачивал
такая же проблема. токоря неберуться разборок нет а в exist только рычаг в сборе 8000р

Та же проблема, вскрытие показало полное отсутствие шарика на своем месте, куски его в раздатке (повынимал руками) и повреждение посадочного места для шарика.
А если токарю нести, то из чего новый шарик точить? Капролон тут прозвучал - а он не развалится так же? Или капролон более прастичен и будет стираться а не ломаться? И еще вопрос посадочное место (колокольчик) тоже повреждено, его как лечить? потому что видел 2 ручки с целыми шариками но "колокольчики" с трещинами

Wrock писал(а):я все поменял. проблема в пыльнике, куй его снимешь. у меня есть новый на другом рычаге. но снять не смог.

А срезать не судьба? Всё равно новый ставить. Новый натягивается без проблем, чуть маслица и всё.