Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет, братва! Выручайте, нужна помощь. Решил на выходных оторваться на бездорожье и взял квадрик. Погрузил его на прицеп, доехал до заправки, заправил свой дизель и в путь. Через 5 км. загорелась ошибка система курсовой устойчивости и еще какая-то связанная с ней. Что делать, посоветуйте. Думал снял клеммы с АКБ на некоторое время и выровнять колеса, но побоялся, так как там два АКБ, боялся ошибиться. На форуме искал что нибудь похожее, но пока ничего не нашел.

Такое было по дороге на Киев. Загорелись лампы АВS и системы курсовой устойчивости разом. Заехал к ближайшему дилеру, полчаса и всё работает. Но для этой операции нужен МУТ, так не сбросишь. Сказали что это некорректная информация одного из датчиков на колёсах. Появляется иногда, возможно при пробуксовке колёс.

У меня такое зимой было. Периодически включалась без видимых причин, причем иногда при старте, иногда на ходу. Заехал к ОД, они сказали, что все ОК, ошибок нет. Ездил далеко за Кострому в марте, по дороге опять включалось раза 2-3. Вставал на пару минут вырубив движок, само проходило, причем не всегда сразу. Вот такой глюк...

Всё устранил данную ошибку. Оказалось всё банально просто. Дело было в том, что я подцепил непроверенную розетку от прицепа, соответственно при ее подключении компьютер дал ошибку когда я сдавал назад. Приехал в автоцентр, они сняли ошибку через прибор. Я им неповерил, опять подцепил прицеп и опять таже фигня и вот тут я им поверил. Пришлось опять ехать к ним и переделывать разъемы прицепа. Теперь всё Ок.

securicopkam писал(а): опять подцепил прицеп и опять таже фигня и вот тут я им поверил......

Жена говорит- бьёт током....
Та ну!!! быть не может!!!
Провода на язык.... разряд...