Проблема с турбиной.

[fisher004]

Люфт в области привода лопаток.

[fisher004]

как это исправить? И существует ли ремкомплект для этого узла?

[Fil]

Это привод на клапан турбины от регулировки наддува?

[fisher004]

Да. На пружину не обращайте внимания т.к она была поставлена в полевых условиях, иначе без неё при работе актуатора вал привода лопаток закусывало(такой большой люфт)

[Михаил-Тосно]

Отличное фото!самому фоткать не нужно)))
у меня вопрос:чуть выше где обведено красным,где шток актюатора надевается на клапан,должно быть стопорное колечко...но,я его по.... куда то))))из чего его можно сделать самому,кто колхозил???не найду не где,временно (что бы шток не слетал)зажал его согнутым гвоздем)))так теперь подклинивает....

[Михаил-Тосно]

к автору вопрос,а сильно люфтит????у меня тоже децл есть люфтик,может и у меня из за этого геморой??
и сильно сказывается на разгонных качествах?(у меня с места как попрет,переходишь скажем на вторую передачу,хоп,как за жопу взяли,газ сбрасываешь,резко опять газа и пошла родная)

[Fil]

на 100% не скажу за люфт, но думается, надо отрегулировать, чтоб было закрыто внатяг, (аккуртатно 2-мя ключами на 10, не порвав при этом мембрану корректора наддува-я так у себя делал), как у тебя я не знаю. Перед регулировками сделай метки как сейчас всё стоит - на болтах и на штоке регулировки. Лучше в общем дизельном разделе в 2деффектации турбин" спроси, а то я сам не очень по турбинам
Михаил, я колхозил вязальной проволкой 3-4 тыс км полёт наманый, переделывать не собираюсь

Сообщение отредактировал!

[fisher004]

Регулировал по всякому, но меня больше интересует как устранить этот люфт,потому-что из-за него невозможно отрегулировать шток актуатора. А при езде приходится все время играть педалью газа т.к приполном нажатии на педаль машина тупит, немного отпускаешь-поехала

[fisher004]

Михаил, люфт примерно 2,5-3мм (вверх-вниз,от и до)из под вала немного просачиваются выхлопные газы

[Михаил-Тосно]

Fil,спасибо! вообщем я его с гвоздя и оставил,все отлично...
fisher004, походу дела у нас с той одна проблема((
"потому-что из-за него невозможно отрегулировать шток актуатора. А при езде приходится все время играть педалью газа т.к приполном нажатии на педаль машина тупит, немного отпускаешь-поехала" один в один
"люфт примерно 2,5-3мм (вверх-вниз,от и до)" один в один,только вот не обратил внимание,выходят газы или нет..

Вообщем как то надо решать эту хрень...а что у тебя за пружинка в низ??с ней лучше??

[fisher004]

Без пружины было так, двигатель заводишь, актуатор втягивает шток, глушишь-шток обратно возвращается наполовину,пальцем немного нажимаю на рычаг(где просверлено отверстие под пружину),шток выходит до конца.Соответственно на ходу при определенном режиме рычаг закусывало, машина тупила, сейчас стало намного лучше, но это временно,хочется убрать все люфты и правильно отрегулировать шток.

[Михаил-Тосно]

Понятно,у меня когда глушишь,шток то уходит,но вот при перегазавках,он ходит,но есть одно но,видно что один раз он уходит отлично,а иной раз его подзакусывает(
причем тоже заметил,что если на него надавить, где у тебя просверлено,то то он ходит без заедания,блин,мот мне тоже временно так же заколхозить...

[Fil]

Fil,спасибо! вообщем я его с гвоздя и оставил,все отлично...
fisher004, походу дела у нас с той одна проблема((
"потому-что из-за него невозможно отрегулировать шток актуатора. А при езде приходится все время играть педалью газа т.к приполном нажатии на педаль машина тупит, немного отпускаешь-поехала" один в один
"люфт примерно 2,5-3мм (вверх-вниз,от и до)" один в один,только вот не обратил внимание,выходят газы или нет..

Вообщем как то надо решать эту хрень...а что у тебя за пружинка в низ??с ней лучше??

Аккуратнее со стройматом))) Уверен, если гвоздь прогорит, ты его вынуть сможешь?

[Михаил-Тосно]

Fil,спасибо! вообщем я его с гвоздя и оставил,все отлично...
fisher004, походу дела у нас с той одна проблема((
"потому-что из-за него невозможно отрегулировать шток актуатора. А при езде приходится все время играть педалью газа т.к приполном нажатии на педаль машина тупит, немного отпускаешь-поехала" один в один
"люфт примерно 2,5-3мм (вверх-вниз,от и до)" один в один,только вот не обратил внимание,выходят газы или нет..

Вообщем как то надо решать эту хрень...а что у тебя за пружинка в низ??с ней лучше??

Аккуратнее со стройматом))) Уверен, если гвоздь прогорит, ты его вынуть сможешь?

Уверен,вытащу...у меня с гвоздя сотки сделано)))сложно будет не вытащить))