Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех форумчан!Являюсь владельцем Паджеро3 двиг.4м41 2001г.Столкнулся с проблемой одной,в очередной раз утром ехал на работу и тут здрасте заглохла на ходу.Скатился с эстакады в карман и попробывал завести его снова.Завелся,но возникла при этом черная завеса дыма из выхлопной трубы и скаканием оборотов.При нажатие газа машина рвется с места и падают обороты.Кое как доковылял до работы и вызвал диагнозиста.
Перед этим случаем случалось два раза резкий скачок оборотов и опять же черный дым.Но не глохла.Сливал с топливного фильтра соляру ,думал что вода в отстойники.Не помогло
Диагностика выявила ошибку 52 Ошибка датчика изменения геометрии турбины!
Как этолечить и где он находится данный датчик!

Ну скорей всего не сам датчик, а его фильтр. Вот он на фото. Но что то не слыхал что бы он так себя вёл, но кто его знает, "век живи, век учись" Его надо выкрутить и прочистить от гари.

Vitaly-74

Спасибо попробую!

У трешек нет этой ошибки, видимо читали универсальным сканером. Нужно более грамотно смотреть машину. Скачки оборотов могут говорить о проблемах с сервоприводом ТНВД или с датчиком(ами) колена (он же вал ТНВД)...

Сергей спасибо,честно говоря и сам сомневался!Сейчас пытаюсь найти мастера по дизелям,в Сочи это проблема №1!!!!