Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток всем! Люди, на 4G54 бензонасос механический ремонтируется? (мембране кирдык). Грят, что только покупать новый или переделывать на электрический.

1) ничего не слышал про переделку, а тем более про установку электрического. подскажи подробнее..?

2) тоже 4г54. умерает насос. что в нем конкретно умерает не знаю, но то, что его буду менять - факт. уже пришло на склад. на днях заберу, поменяю, и буду распиливать страрый для установления причины и возможных способов переделки (на будущее или так просто )

В прошлые выходные на сервис заехал - там парнишка предлагал (от волговского движка, по-моему) переделать. У него тоже пыж был - так подписывался, что себе менял на электрический. Единственное, говорит, что повозиться придецца... 8) Сам пока не определился, как лучше, но если интерес есть - то выспрошу.

Электрический насос можно поставить либо от старых Хонд, либо от Запорожца. От Хонды насосы очень надёжны, от Запора как нарвёшься, короче совдепия есть совдепия.

поменял свой на навый... осмотр старого не показал явных недостатков.. хотя может быть мембрана подизношена или клапана заедает или еще чего. но работрать пока не решился...
тесты покажут результат...

а про замену на электрический - так понял заглушается отверстие на головке, где раньше стоял механический, в бак (или в магистраль) вешается электрический. а как скоординировать количество оборотов двигателя с оборотами насоса? или этого делать не нужно? меня больше интересует этот ньюанс

Обязательно нужно будет делать обратку, если её нет.

обратка есть.

вопрос тем, кто имеет и знает про электрический насос: как он работает? зависит ли как нибудь от оборотов двигателя или при включенном зажигании постоянно гонит одно и то же или как вообще все? расскажите что да как.