Pajero 4x4 Off-Road Club

Юзал поиск и темы, связанные со свистом, но таких же симптомов, как у меня, не нашёл.
Суть в чем, уже как неделю именно на холостых оборотах в подкапотном пространстве раздается свист, звуковой файл с записью свиста ниже, запись велась при открытом капоте, диктофон поднес на 20-30 см к предполагаемому месту, откуда доносится этот звук. Место обозначено на фотографии ниже. Кстати, что это за толстая труба, идущая к двигателю, которая обозначена в красном прямоугольнике?

Скажите, у кого-нибудь есть подобная проблема? Может кто уже разбирался с ней. Есть повод для серьезного волнения? До ТО-1 еще 2200 км, хочу подождать.
Свист проявляется и на холодном, и на горячем двигателе. Если увеличивать обороты, то к 1000 об/мин он постепенно растворяется.
Но вот какое дело: ехал рано поутру с дачи в город (+11 было), включал печку минут на 10, приехал к дому - свиста нет. Обрадовался. Но перед началом следующей поездки свист на холостых появился вновь. Включил печку при движении минуты на 2, доехал до места, остановился, вышел послушать - не свистит, постоял, прошла пара минут на холостых, и свист постепенно снова появился.

Ремень кондиционера подтяни!!!! Или поменяй! Он как раз там под патрубком

На сколько можно определить по записи, свистит ролик ремня или ремень задевает за кожух. Ничего хорошего от этого свиста не дожешся нужно не тянуть с ремонтом. Езжай к ОД. Но с им нужно показать свист, а то скажут ХЗ.
"Толстая труба" подает воздух от турбины.

MAVR64 писал(а):На сколько можно определить по записи, свистит ролик ремня или ремень задевает за кожух. Ничего хорошего от этого свиста не дожешся нужно не тянуть с ремонтом. Езжай к ОД. Но с им нужно показать свист, а то скажут ХЗ.
"Толстая труба" подает воздух от турбины.

Ну что ты пугаешь человека. Какой нафик кожух!? Ща он поедет к официалам они ему скажут что норма, ну максимум подтянут ремень кондея ремень свистит от нагрева, подтянуть надо а лучше поменять!!! Еще послушать зависит ли свист от вкл. или выкл. кондей. Номер ремня кондея AVX 13X915, ручейкового 6PK1515 по Contitech.

Но свистит и сразу же после запуска холодного двигателя. От какого нагрева тогда ремень свистит? Вкл./выкл. кондея на свист никаким образом не влияет.
Такое чувство, что свист вообще не от ремней или роликов. Хотя откуда там в другом месте свисту было взяться???
Просто наклонял ухо как можно ближе вниз, туда, над генератором (вдруг его шкив?), но почему-то казалось, что свист раздается из того места, где труба от турбины пристыковывается к двигателю, т.е. здесь, наверху.
Хотя, не исключаю, может свист от чего-то и отражается в подкапотном пространстве, и определить точно не получается...

А я вот никакого свиста не слышу. Возможно просто шум впускного коллектора… подтянуть хомуты на гофре и все вот зимой да, ролики свистят…

Зимой-то у меня тоже свистят, как у всех, когда печку при прогреве включаешь, обороты повышаются, и рядом с машиной приходится разговаривать, почти крича))).
А в моей записи свист - это высокочастотная составляющая, непостоянная, а как бы с амплитудой. Как будто птичка зависла, когда свиристит))). Раньше-то ее не было.

Почему волнуюсь, предстоит поездка за 400 км, к ОД пока съездить до неё не могу... Стоит ли переживать, что машин может превратиться в недвижимость?

Almagest писал(а):Зимой-то у меня тоже свистят, как у всех, когда печку при прогреве включаешь, обороты повышаются, и рядом с машиной приходится разговаривать, почти крича))).
А в моей записи свист - это высокочастотная составляющая, непостоянная, а как бы с амплитудой. Как будто птичка зависла, когда свиристит))). Раньше-то ее не было.

Почему волнуюсь, предстоит поездка за 400 км, к ОД пока съездить до неё не могу... Стоит ли переживать, что машин может превратиться в недвижимость?

Может я глухой, но свиста у тебя не слышу, наверное нужны наушники чтобы услышать
А зимой не печка, а ролик кондея свистит, уже обсуждали. От печки свист не зависит.

А вообще не парься - гарантия же есть.

А я слышу слабый свист ремня кондея или ручейкового.

sn1 писал(а):

MAVR64 писал(а):На сколько можно определить по записи, свистит ролик ремня или ремень задевает за кожух. Ничего хорошего от этого свиста не дожешся нужно не тянуть с ремонтом. Езжай к ОД. Но с им нужно показать свист, а то скажут ХЗ.
"Толстая труба" подает воздух от турбины.

Ну что ты пугаешь человека. Какой нафик кожух!? Ща он поедет к официалам они ему скажут что норма, ну максимум подтянут ремень кондея ремень свистит от нагрева, подтянуть надо а лучше поменять!!! Еще послушать зависит ли свист от вкл. или выкл. кондей. Номер ремня кондея AVX 13X915, ручейкового 6PK1515 по Contitech.

Это скорее шоркание чем свист потому и предположил дефект ролика. Топикстартер, судя по всему, не имеет навыков по замене ремней или диагностике неисправносней. Поэтому совет один: ехать к ОД, только нужно постараться показать этот свист-шоркание иначе ОДшники нифига делать не будут.

вот звук работы моего тепловоза

у меня тоже иногда раздается легкий свист. ОД сказал, чот ремни - не гаранийный случай.
Скоро подтяну, погляжу. На ощупь ничего не провисает

Almagest писал(а): Такое чувство, что свист вообще не от ремней или роликов. Хотя откуда там в другом месте свисту было взяться???

MAVR64 писал(а):

sn1 писал(а):

MAVR64 писал(а):........ или ремень задевает за кожух. Ничего хорошего от этого свиста не дожешся нужно не тянуть с ремонтом. Езжай к ОД. Но с им нужно .........

sn1 писал(а): Ну что ты пугаешь человека.

Пугай-нипугай, а свист есть....и свист не очень.... Чтоб исключить или подтвердить ремни- надо просто их снять......
Нехороший, но вариант:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 6911/#post

Свят писал(а): Нехороший, но вариант:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 6911/#post

Страшный случай... Но у комрада нашего, я так понял, в движении свист наблюдался, да и "чвяканье" было, а у меня только на холостых (когда доводишь до 1000, он растворяется).

Собсссно, таких симптомов, как у меня, ни у кого еще не было что ли?

Almagest, что я слышу- свистит *трение от кручения* Даёшь газу- меняется много вводных процесса- звук пропадает(или становится мене слышимым)....
Скинь ремень кондёра- увидишь есть ли разница...
Потом большой ручейковый- пройдись поиском, я писАл как быстро его скинуть...
Ну и кожух ГРМ верхнюю крышку снять- делов 10 минут...

Чтоб исключить или подтвердить ремни- надо просто их снять......

ОД при выяснении свиста побрызгал силиконовой смазкой (без фанатизма). Если свист от ремней, то он пропадает, но это не лечение, а диагностика. Лечение - подтягивание.

black910 писал(а):

Чтоб исключить или подтвердить ремни- надо просто их снять......

ОД при выяснении свиста побрызгал силиконовой смазкой (без фанатизма). Если свист от ремней, то он пропадает, но это не лечение, а диагностика. Лечение - подтягивание.

Надеюсь они потом эту смазку отмыли?!

black910 писал(а):

Чтоб исключить или подтвердить ремни- надо просто их снять......

ОД при выяснении свиста побрызгал силиконовой смазкой (без фанатизма). Если свист от ремней, то он пропадает, но это не лечение, а диагностика. Лечение - подтягивание.

Хорошо, напишу по-другому : чтобы исключить или подтвердить не естественный звук исходящий от ремней с натяжными и обводными роликами- надо просто снять ремни...

Моему родственику "специалист" сказал, что шайбу надо под ролик подложить, а то он увидел перекос в пару мм клИнового ремня кондея, из-за котрого свист раздается))) ну переубеждать не стал, не надо мешать, потом у другого спеца отремонтируется))) Подтянуть ремень или, если не помогло, заменить его и натянуть нормально мозгов не хватает. Силиконом пшикает в направлении ремня и рассказывает про шайбу))) г. Ступино

Самый простой и самый быстрый способ проверить ролики ничего не откручивая и не снимая - брызгнуть ВДшкой по одному ролику и слухать изменения...
Генератор и шкив компрессора кондея в том числе. Только без фанатизма