Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет коллеги!
Вчера бегло осмотрел китайский П2. Времени толком небыло, поэтому сразу сорри.
Понравилось:
2006 год выпуска, кондей, электропакет, внешний вид (ну чиста П2 GLS) 8) , возможность люка (правда не вебасто, а ручного "спереди") часть салона (видимо сами и правда не все делают, часть покупают у MMC, на ручке торпедо надпись Pajero). Другая часть салона (подголовники, пластик дверей и др) наверно делают сами, либо покупают самое дешевое.
Не понравилось:
рессоры и барабаны сзади, нерегулируемая подвеска, электронная панель приборов, мотор только старый бензиновый ММС (кажется 2,4) парт-тайм, ручные хабы. Пробег авто около 30 км, бачек гидрача весь потный так, что по брызговику натекло.

А теперь внимание - цена в Питере 29 900 USD.... Лично я бы немного добавил и купил П-спорт при таком раскладе...

Хорошие новости: похоже, что можно брать от китаезы запчасти: стекла (все, кроме люка), кузовню (всю), обивку салона (всю), фары (головные стоят "брилиант", как на рестайлинге, задние - как на монтере), бампера, накладки (двери, пороги, крылья), колесные диски, заглушки кузова, кнопки дверей...

Смешное - тача укомплектована колесами со знакомым названием "дуэлер"... Правда, производитель называет себя "вейксанг" или как-то так...

спасиб за обзор.

Где запчасти купить на него???
Я бы передние крылья да задний брызговик бы купил

А какой фирмы железо?
в exist есть крылья от 89$

Да, лиебао звать. Кстати брызговики (по крайней мере задние) имеют эмблему китаезную...

2 Николай - судя по грейтволу более-менее нормальные поставки запчастей в Питере стоит ждать не раньше, чем через год-полтора. Цен пока не знаю, будет время - пробью. Продавец в автосалоне утверждал, что "цены очень низкие", но надо понимать, что это продавец машин, который по запчастям и не в курсе наверняка... И потом Москвичам в Москве надо спрашивать - у вас всегда цены ниже. По грейтволу до сих пор ни сервиса ни запчастей нормальных нет... То есть запчасти есть, но даже вопрос по цене зачастую получает ответ не сразу, а потом По колесным дискам ушло 2 недели на цену и размеры (!). На вопрос - ну хоть посадочные размеры скажите мне в конце концов выдали книжку на китайском (!!!) Когда только начал искать жып, признаюсь думал и о новом китаезе... Но осмотр авто + беседа в сервисе дилера с мастерами убили на повал... Получилось так, что я знал по машине больше мастера.. Особенно все внутри упало, когда на грейтволе мастер пытался открутить переднее левое колесо... Там резьба "наоборот", но мастер почему-то был не в курсе... , усиленно завинчивал гайку и ругался матом...

Поясняю:
1.2,4 инжектор(125лс)
2.А еще поставляеться 3л24кл от 33000уе.
3. трансмисия СС(видели сами на 3л на выставке)
4.Комплектация как у арабов один в один.
Минусы:
1.сзади рессоры(хотя спорный момент)
2.барабанные тормоза сзади

2 дядя Паша - выставочный образец - возможно и SS.... Продавец сказал, что можно: кожсалон, тонировку, другую музыку и т.д. По трансмиссии - только ручные хабы и парт тайм, по мотору - только этот, возможен дизель к концу года, но не уверен и какой - не знает... Кстати, я не уверен на 100%, что карбюратор - не вглядывался, врать не буду...

http://www.greytek.ru/spravochnik-avtom ... ?isNaked=1


o kak=)

http://www.autonavigator.ru/pics/3/094/54621.jpg

как, как, как называется? ... Ниебао?
Хорошое название))))

Наверное, у нас в Казазстане, такой будет стоить 22-25 тыс. А детали китайские на ММС продают на рынке 5-7 видов разной ценой. Попросил топливный фильтр, продавец выставил 7 фильров разных китайских производителей.