Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер.
Есть такая проблема....при ПЛАВНОМ наборе оборотов или под нагрузкой(движение в гору, мост и тд) в районе 1800-2200об/мин появляется лязг(стук) в двигателе, похожий на гидрики, если резко нажать на педаль газа, то при повышении оборотов все пропадает, если не менять усилие на педаль, то через секунд 5-8 данный лязг становится очень громкий и переходит в детонацию.... Если резко стартовать или тапка в пол при движении, все нормально. Если на месте плавно набирать обороты тоже все хорошо. Замена у официалов свечей, высоковольтных проводов, промывка заслонки не помогло, но не смогли поменять передний лямб, хотя сказали, что как на расход он не на что не влияет.
Очень надеюсь на помощь, не понимаю как это вылечить.

попробуй механическим манометром проверить давление масла может ты сам ответил на свой вопрос

antoha 16 писал(а):попробуй механическим манометром проверить давление масла может ты сам ответил на свой вопрос

Обязательно проверю, но все же для тех кто на бронепоезде.....что не так!!!!????

Звук откуда идет? Коробка-автомат?

Коробка автомат, работает отлично.
Откуда идет звук точно сказать сложно(часть двигателя), так как только в движении, но как слышно-это явно двигатель.....

Друзья, неужели нет ни о кого каких-либо идей???????

Ну у меня точно такая же беда - 100% детонация! звук появляется только под приличной нагрузкой. Думаю происходит от перегрева масла в двигателе и его повышенной текучести, потому что с установкой радиатора масла движки от П4 стал его слышать намного реже. А вообще по хорошему надо бы перепрошить и увести угол опережения зажигания немного в минус - есть такая темка на форуме как такую беду лечили на 12ти клапанном движке. Просто крутнули трамблёр!

Вылечили?? Если нет присоединяйтесь http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 9#p1513649

maloik писал(а):Друзья, неужели нет ни о кого каких-либо идей???????

Вероятно покажется глупостью,... НО: Бензином каким заправляетесь?