Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех! Помогите люди сведущие с подбором вкладышей перебираю двиг

в мануале написано что первые две строки - метка диаметра цилиндра - не совсем понятно ведь цилиндры стандартного диаметра?
чуть ниже что за метка?
и последняя строчка я так понимаю это пастели под коренные вкладыши? это римские все цифры? я правильно пронумеровал пастели? нумерация идет от ремня грм?
и уже совсем глупый вопрос о нумерации цилиндров

1 3 5
- 2 4 6

Не забивай себе голову, если блок и кв не точил то ставь стандарт вкладыши Тайхо и колца TP .

/Malwar/ писал(а):Не забивай себе голову, если блок и кв не точил то ставь стандарт вкладыши Тайхо и колца TP .

Правильно.
Но для того кто хочет извращения

SNOOPER писал(а):

/Malwar/ писал(а):Не забивай себе голову, если блок и кв не точил то ставь стандарт вкладыши Тайхо и колца TP .

Правильно.
Но для того кто хочет извращения

Оживлю темку)
А для тех кто не хочет извращения, какие цветом вкладыши можно смело брать из оригинала? Или вкладыши Taiho стандартные каким соответствуют стандартным оригиналам?

Wanderer
мерил шейки и заказывал оригинал по таблице

Задавался вопросом угадывания размера перед разборкой. Взял вкладыши 1 размера, самая большая дырка.
когда разобрал мотор оказалось, что стояли вкладыши 2 размера, из пяти по мануалу.
Замер изношенных показал, что они хоть и второго размера, но от износа дырка стала больше, чем новые первого размера. Поставил новые 1 размера, хорошо встали и давление масла увеличилось.
Получается, что если купить 1 и 3 размер, то 80 процентов подойдет, если не окажется, что надо 5 размер, тот, что с самой малой дыркой.
Прошло время и около 200 000км. Поставил теперь уже вкладыши 2 размера. Результат такой же хороший.

Купил Taiho, стандарт, будем посмотреть.