4m40 пропала тяга до турбо режима !

[CiretPro]

Помогите мож у кого нибудь было подобное, до турборежима т.е гдето до 2000 машина еле едит ! а если с кондером то вообще нажал и жди секунд 10 пока до 2000 доползет а потом рвет !
всебы ничего но ездить так очень тяжело ! тронуться резко вообще не возможно !
мож топлива добавить гдето читал попробовать ? вот только винты регулировок на насосе так и не нашел

[MoVinG]

Тяга именно пропала или так и было всегда?
Максимально до какой скорости получается разогнаться и на каких колёсах?
У многих такая фигня и ни кто пока не понял почему так происходит и не нашёл причину со 100% достоверностью.
Знаю одного форумчанина, который чего только не пробовал - и клапана регулировал и форсунки менял на новые и весь ТНВД перебрал полностью с замной всех внутренностей и даже самого корпуса, но так и не нашёл причину.
Сам замечал, что особенно сильно машина "тупит" в сильную жару. Но когда прохладно и дождливая погода, то очень бодро на низах подхватывает.

Лезть в регулировку ТНВД без особых знаний об этом процессе не советую - станет только хуже, либо расход перестанет вдохновлять.

[homa70]

Я бы в первую очередь проверил воздушный фильтр.

[CiretPro]

в общем я накрутил сверху ТНВД какой то болт на 6 оборотов (закрутил) и машина поехала ! правда не знаю на полную ли мощ но едит намного резвее и не дымит, когда закрутил на 7 оборотов дымила !

[CiretPro]

Я бы в первую очередь проверил воздушный фильтр.

фильтра все новые

[lincher]

в общем я накрутил сверху ТНВД какой то болт на 6 оборотов (закрутил) и машина поехала ! правда не знаю на полную ли мощ но едит намного резвее и не дымит, когда закрутил на 7 оборотов дымила !

Фото чудо-болта в студию!

[MoVinG]

Это болт корректора подачи топлива по давлению наддува. Теперь замеряй расход и не падай в обморок. Получается, что топливо при давлении турбины в 0ат подаётся в таком же количестве что и при 0,5ат, например, или смотря на сколько накрутил.

[CiretPro]

Это болт корректора подачи топлива по давлению наддува. Теперь замеряй расход и не падай в обморок. Получается, что топливо при давлении турбины в 0ат подаётся в таком же количестве что и при 0,5ат, например, или смотря на сколько накрутил.

ну вроди как нормально все по расходу, я думал это и есть болт циклической подачи, если это не он то где же он ???

[MoVinG]

Взаде ТНВД под металлическим колпачком спрятан, если его никто ещё не крутил.
Обозначил этот колпачок стрелкой. Только крутить его надо уж никак не на 5 оборотов, а по 0,5 и смотреть что получилось. А лучше туда без стенда вообще не лезть.

[homa70]

Взаде ТНВД под металлическим колпачком спрятан, если его никто ещё не крутил.
Обозначил этот колпачок стрелкой. Только крутить его надо уж никак не на 5 оборотов, а по 0,5 и смотреть что получилось. А лучше туда без стенда вообще не лезть.

Был черный дым при ускорении, крутнул данный девайс (очень интересно к нему подлазить) на 0,5 оборота - дым пропал совсем вместе с динамикой , полез опять и вернул на 0,25 оборота - дымок немного вернулся , но динамика стала как и прежде (ну может чуть хуже чем до "регулировки") и что еще порадовало расход примерно на 0,5 упал! На этом и успокоился!

[atas80]

Проходили... Крутишь в какую сторону ? Закручиванием ты увеличиваешь подачу топлива...
Есть очень интересная на сайте картинка типа кроссворда. Найди ее. Там и пройдись по всем симптомам...
Если из внешнего ничего не поможет, значит насос на стенд и распылители тоже...

Еще на динамику влияет работоспособность клапана обратки (под зеленым колпачком должен быть) и датчик положения акселератора ТПС в простонародии.

[rus585]

Добрый день! У меня расход зимой 30 л. на 100 км, но дыма нет, может до меня кто то закрутил этот болт?)))

[андерсен]

Ребята подскажите как Вы вставляете сюда фото или где почитать!?

[atas80]

rus585: не мучай себя и насос. Насос в диагносту и рмонт и будет счастье.
В правильные (оптимальные динамика/расход) нстройки между УОВ и цикловой подачей топлива попасть сложно наугад.

[rus585]

У нас просто насос не берут на диагностику, нужно загонять машину, они сами снимают. И что бы просто снять поставить 15 тыс. руб.

[yurikm]

Тоже самое, на холодную нормальная тяга, на горячую - пропадает.
Насос капиталился, ТПС - новая, на стенде - нормуль.