| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: Romik, BAlex, DenVer, Анубис, Матроскин
Есть ли разница между Монтеро и Паджеро спорт, кроме спидометра/одометра в милях и БК - в Фаренгейтах? Спасибо! Т.е в паджерах-спорт нет постоянного полного привода(т.е нет межосевого дифференциала) и по асфальту на полном не покатаешься без риска угробить РК? Только парт-тайм и + понижайка? Я правильно понял? Блокировка в заднем мосту уже не особо нужна, т.к в ..овны ездить давно перестал;)Slava Пермь писал(а):Смотри выбирай ,лично я считаю плюс в монтеро спорт, то что система AWD,кому то это не нравится....а в паджеро-монтеро есть блокировка заднего моста....
Понятно. Спасибо! Судя по всему, это даже редкость:( Я ничего не имею против Парт-тайма, т.к сам езжу на 1-м Эксплорере. Но хотелось бы иметь в машине и межосевой дифференциал, чтоб по зиме не особо заморачиваться подтыканием передка на всяких переметах и пр.<Вавил> писал(а):Не на всех Монтерах спорт постоянный полный. А только с 2002 года кажись. Основное свидетельство об этом это надпись AWD на задней двери
Вы хотите сказать, что Montero лучше чем Pajero ?Kuznec писал(а):Ну AWD у нас не такая уж и редкая в России. Скока монтериков ни вижу на улицах, в основном AWD. А так, конечно межосевой диф, это весчь.
Единственно, Montero Sport в старом кузове только до 2005 года и поставлялись в америкосию. То есть, если что посвежее 2005 го - то енто только 4WD.
В новом кузове Montero Sport поставляется в Мексику и Южную Америку. Кстати, как я понял, щас пока еще можно новую Нативу из ОАЭ пригнать. Это если нужен Pajero Sport в старом кузове, но выпуска 2011-12 годов.
Да, еще. Montero Sport старый - только бензин 3 или 3.5л, и автомат.
Болячек у Montero Sport мало, даже очень мало, если по говнам не прыгать, коробку не насиловать, то можно сказать что и нету их...
Ни коем образом. Все зависит от конкретного потребителя и условий в которых будет машина эксплуатироваться. Кому-то больше подходит дизель, кому-то АКПП. То же самое можно сказать и о типе раздаточной коробки.saper31 писал(а):Вы хотите сказать, что Montero лучше чем Pajero ?Kuznec писал(а):Ну AWD у нас не такая уж и редкая в России. Скока монтериков ни вижу на улицах, в основном AWD. А так, конечно межосевой диф, это весчь.
Единственно, Montero Sport в старом кузове только до 2005 года и поставлялись в америкосию. То есть, если что посвежее 2005 го - то енто только 4WD.
В новом кузове Montero Sport поставляется в Мексику и Южную Америку. Кстати, как я понял, щас пока еще можно новую Нативу из ОАЭ пригнать. Это если нужен Pajero Sport в старом кузове, но выпуска 2011-12 годов.
Да, еще. Montero Sport старый - только бензин 3 или 3.5л, и автомат.
Болячек у Montero Sport мало, даже очень мало, если по говнам не прыгать, коробку не насиловать, то можно сказать что и нету их...
Постоянно езжу на включеном 4WD (новый паджеро спорт) . Дороги такие, да и привык к полному приводу. Проехал уже 36 т.км. Проблем нет.BabyHummer A-328 писал(а):Спасибо! Т.е в паджерах-спорт нет постоянного полного привода(т.е нет межосевого дифференциала) и по асфальту на полном не покатаешься без риска угробить РК? Только парт-тайм и + понижайка? Я правильно понял? Блокировка в заднем мосту уже не особо нужна, т.к в ..овны ездить давно перестал;)Slava Пермь писал(а):Смотри выбирай ,лично я считаю плюс в монтеро спорт, то что система AWD,кому то это не нравится....а в паджеро-монтеро есть блокировка заднего моста....
))) У тебя принципиально другая трансмиссия, со старым Спортом сходство только в том, что и у того и у твоего по 4 колеса, не считая запаски...ЗЫ. Свежих Монтеро-Спорт на Авто.ру только одна, а с АWD вообще нет.[/quote]BabyHummer A-328 писал(а):
Так потому и нету, что последний год выпуска 2005-й. Вот щас как раз 2003-й, 2002-й (из тех, что с AWD) и распродают. Все что в ветке Montero Sport 2007-го и т.д. (типа свежие) года, это все Pajero Sport туда пихают с 4WD.[/quote]Kuznec писал(а):ЗЫ. Свежих Монтеро-Спорт на Авто.ру только одна, а с АWD вообще нет.BabyHummer A-328 писал(а):
